Страница 1 из 4
Добавлено: Пн фев 25, 2013 12:28 pm
Nik-X
По некоторым причинам машина 3 дня стоит на улке!
Два дня мучился с утреннем запуском при -12,-15 как будто все 30 и более было. маслает а схватиться не может
Заподозрил что причина в бензе
последний раз заправился на трассе "Навигатор" еще и полный
Вчера залил на газпроме и сегодня как часики завилась
Добавлено: Пн фев 25, 2013 2:59 pm
Fish
лью на газпроме 95 (обычный - без G). В основном заправляюсь возле недостроенной башни и в п.Кашино.
В -29С заводилась с автозапуска без проблем.
Добавлено: Вт фев 26, 2013 7:27 am
Nik-X
Да, я тож на газпроме, но 92
Этой зимой испытывал при 30-32 тож с запуска отлично запустилась. А тут видимо лоханулся с выбором АЗС
Представлю еслиб 30 было
Так что вывод: заправляться надо -на проверенных заправках!
Добавлено: Вт фев 26, 2013 10:22 am
Fish
Добавлено: Вт фев 26, 2013 10:37 am
Nik-X
Fish
Бдыщ, тебе за отличную ссылку
В отличие от идеального (у обеих сетей) АИ-92 го, более дорогой и как бы качественный бензин не столь прекрасен
.
Добавлено: Вт фев 26, 2013 12:33 pm
Nik-X
Тема показалась интересной и наверное заслуживает отдельного обсуждения! Так - что вынес её отдельно.
А на каком бензине ездите ВЫ???
Добавлено: Вт фев 26, 2013 12:51 pm
boooka
95 лукойл. Пока тьфу тьфу. Но прошлый автомобиль ваз 2115 после некоторых заправок лукойлом (раз 5) отказывался заводиться с 1 го раза. Такое бывало и летом и зимой. 15 ездила зимой на 92. Летом на 95. При заправке на ГПН заправляюсь обычным 95.
Почитал ссылки теперь думаю попробовать поездить на бензине ГПН.
Добавлено: Вт фев 26, 2013 1:08 pm
Nik-X
Я на предыдущей машине 6 лет гонял исключительно на 95,
Когда брал ЛАНСЕРа мне в салоне порекомендовали заливать 92, объяснив это тем, что в нем меньше присадок и топливная система остается чище. К тому же говорят по статистики - летом в жаркую погоду обращаются чаще те, кто на 95-98 ездят.
Сейчас я повседневно гоняю на АИ-92, но на дальние меж-город АИ-95
Как-то так
Добавлено: Вт фев 26, 2013 8:54 pm
homa
95 обычный))) про 92-й не знаю, производители не рекомендуют.....
Добавлено: Ср фев 27, 2013 7:36 pm
LeMark
95 или 95G только ГазПром, не важно где, Все тип топ уже не первую тысячу км.
Добавлено: Чт фев 28, 2013 6:13 am
-=BMW=-
Доброго времени форумчане!
На Хлансе 81000км проехал на 92 бензе.
Всегда на ура заводился без проблем и динамика отменная была!
Иногда заливал 95 и 98 - разницы НОЛЬ!!!
Добавлено: Чт фев 28, 2013 6:50 am
Fish
есть разница - чем выше октановое число, тем на дольше хватает бенза, да и динамики прибавляет. Зар первый ещё на это указал года 3 назад.
Добавлено: Чт фев 28, 2013 7:22 am
-=BMW=-
Fish писал(а):есть разница - чем выше октановое число, тем на дольше хватает бенза, да и динамики прибавляет. Зар первый ещё на это указал года 3 назад.
Не буду спорить, не вижу смысла.
Мой лансер видимо не такой как все был.
Ни расхода меньше/больше или в динамике прибавилось или убавилось, ни в чем таком замечен хлансер не был.
Вот 11 лансер как куплю - буду тестить разные сорта, и сразу же отпишусь тут!
Добавлено: Чт фев 28, 2013 8:07 am
Nik-X
-=BMW=- писал(а):Вот 11 лансер как куплю - буду тестить разные сорта, и сразу же отпишусь тут!
ждем с нетерпением!!!
Fish писал(а):есть разница - чем выше октановое число, тем на дольше хватает бенза
Выгоды в деньгах нет получается, что 92 чуть дешевле, но расход чуть больше! ну и про 95 соответственно наоборот
Добавлено: Пт мар 01, 2013 7:57 am
135mt
Мощность не зависит от октанового числа - это маркетинговый ход.
Октановое число - это показатель детонационной стойкости. Заливайте что хотите, но не забывайте о том, что рекомендует производитель. Тема