Олег_Д_Невинка писал(а):Блин! Сначала заказали полный привод, а потом спрашивают на форуме: "А зачем?" А мы откуда знаем зачем Вам 4WD!
Вы хотите, что бы форум, Вам доказал, что Вы "красавчики" раз сделали такой заказ, и ещё и разжевали - почему Вы такие молодцы?!
А между прочим там три режима будет: передний, полный через муфту и с блокировкой последней, хотя и это не спасает - на Оутлендере она перегревается, но в тяжелых режимах.goban писал(а):Я не думаю что она координально будет отличатся от переднеприводной ведь по сути виска нужьна только при старте=)
Насчет упровляемых заносов на вискомувте видел как рав 4 пытался и у него практически выходила мешала система курсовой устойчивости или как ана там...Она там не отключаеться я могу превести кучу примеров ведь зад подключаеться при пробуксовке передних колес. Можьно попробывать
Что-то я не понял? Ты считаешь, что в состоянии своим умением ESP заменить??? Для начала поинтересуйся как она работает! Максимум что ты сможешь - ручником сработать и отловить рулём и газом нужный момент (это когда еще второй - третий раз не мотануло, потом разворот и кювет или встречка). Как ты можешь раздельно колесами тормозить? Только на некоторых раллийных машинах раньше ставили по два ручника на каждое колесо. Даже суперпрофи может до определенного предела! Не даром с правильным ESP Мазда 3 лучше лосиную переставку проходит чем без стабилизации.Omon_Ra писал(а):Тохда на кой хрен я в машине сижу? Для мебели?
Тут, вопрос, кому для чего нужен полный привод, допустим на высокой скрости он мне не нужен... В раллийных гонках я не собираюсь участвовать, как и использовать Ланс в качестве болида, я думаю что ты тоже этого не делаешь!IlyaG писал(а):Что-то я не понял? Ты считаешь, что в состоянии своим умением ESP заменить??? Для начала поинтересуйся как она работает! Максимум что ты сможешь - ручником сработать и отловить рулём и газом нужный момент (это когда еще второй - третий раз не мотануло, потом разворот и кювет или встречка). Как ты можешь раздельно колесами тормозить? Только на некоторых раллийных машинах раньше ставили по два ручника на каждое колесо. Даже суперпрофи может до определенного предела! Не даром с правильным ESP Мазда 3 лучше лосиную переставку проходит чем без стабилизации.
_________________
возвращался в Москву из области, и выпал снег мокрый, так нас скорости 60 км в час машина была не очень то и устойчивой, и я 100 раз пожалел что у меня не полный привод, приехал в москву и тут нифига снега нет, одна вода, из-за реагетов наверное, так что всем кто не живет посстоянно в москве и выезжает в область, полный привод очень бы помог, лично я бы себе взял бы полный привод но без обвеса, а так нельзя:(Omon_Ra писал(а):Тут, вопрос, кому для чего нужен полный привод, допустим на высокой скрости он мне не нужен... В раллийных гонках я не собираюсь участвовать, как и использовать Ланс в качестве болида, я думаю что ты тоже этого не делаешь!IlyaG писал(а):Что-то я не понял? Ты считаешь, что в состоянии своим умением ESP заменить??? Для начала поинтересуйся как она работает! Максимум что ты сможешь - ручником сработать и отловить рулём и газом нужный момент (это когда еще второй - третий раз не мотануло, потом разворот и кювет или встречка). Как ты можешь раздельно колесами тормозить? Только на некоторых раллийных машинах раньше ставили по два ручника на каждое колесо. Даже суперпрофи может до определенного предела! Не даром с правильным ESP Мазда 3 лучше лосиную переставку проходит чем без стабилизации.
_________________
Почитай Dima_I!!!Omon_Ra писал(а):Тут, вопрос, кому для чего нужен полный привод, допустим на высокой скрости он мне не нужен... В раллийных гонках я не собираюсь участвовать, как и использовать Ланс в качестве болида, я думаю что ты тоже этого не делаешь!
а полный привод разве добавляет устойчивости на скоростях? на мой взгляд преимущество полного только в разгоне на скользком покрытии и проходимости по плохим дорогам. а на трассе при 60 км/час - лишний груз.Dima_I писал(а): возвращался в Москву из области, и выпал снег мокрый, так нас скорости 60 км в час машина была не очень то и устойчивой, и я 100 раз пожалел что у меня не полный привод, приехал в москву и тут нифига снега нет, одна вода, из-за реагетов наверное, так что всем кто не живет посстоянно в москве и выезжает в область, полный привод очень бы помог, лично я бы себе взял бы полный привод но без обвеса, а так нельзя:(
