Mitsubishi Lancer X. Все о Мицубиси Лансер 10

не понятно за счет чего он работает. На фото http://stp-piter.ru/shum.html видно что это нетканное полотно с клейкой основой. Хотя покрыть им "нарезку" кусочков сплена на арках и под сиденьями можно, стоит недорого, а выглядеть будет гораздо эсетичней.. Думаю куплю листика два, надо как следует под ковролином со стороны водителя все залепить, зимой там влажно, вода с реагентами через дырки крепления попадает на ковролин и доходит до металла. Шумку днища делал и видел что под герметиком ржавчина пошла.

Думал может хоть с такими показателями , 3-им слоем удастся снизить шум от колёс. На дальние поездки по нашим дорогам гул колёс надоедает, а уж если музыка надоедает и её выключаешь, то только колёса и слышно.
Но видимо на Лансе пока никто с этим не справился.

Ну я что могу сказать - на параздниках поехал на дачу и сделал шумоизоляцию днища. Туда и обратно ехал на зимней нешипованной резине. Эффект потрясающий - тихо, мотор так не воет, слегка рычит, при обгоне двигун более басовито стал раскручиваться, но уши от этого не закладывает.
Поставил летний данлуп - офигеть не встать как он гудит. Но если раньше гудело какбе из под днища, то теперь гудитс боков, этакий стереоэффект от покрышек. Раньше я сидел на гудящей бочке, а сейчас эта гудящая бочка раздвоилась и их поставили побокам от машины.
Как вариант - наклеить на подкрылки сплен четверку или просто поменять резину.

Резина уже Мишки праймаси стоят, стал звук чуть мягче, нежели от данлупа родного. А на подкрылки от сплена меня отговаривают, да и здесь вроде как про это писали, мол ржа пойдёт. Хотя NOISE BLOCK и правда недорогой, может по указанным частотам что-то срежет на арках. В любом случае ничего не потеряю наклеив третий слой. Попробую для начала задние -посмотрю что будет.

думаю если наклеить сплен на пластиковые локеры, то металлу арок нихрена не сделается.

т.е. без виброизолятора сразу сплэном на плстик. Была уже мысль пройтись двумя слоями, как пол - голдом и сплэном.

В общем сегодня заходил в магазин, разговаривал с продавцом. Сказал что сплен на дно не очень будет, лучше Акцент. Сплен это звукоизоляция, а Акцент шумоизоляция. ВРоде 2 похожих слова, но нет.
http://auto-shum.ru/sound-buster.html
тут пишут сами производители что "Поэтому звуко- и теплоизоляционные допускаеться применять либо вторым слоем после шумопоглотителя, либо на наружных поверхностях кузова (например, моторный щит со стороны двигателя или капот)."
В общем задумался что может лучше акцент вместо сплена лепить?

Или я вообще думаю сделать так, сначала налепить бимаст бомб, потом вторым слоем Акцент 10мм, потом 3м уже сплен 4 мм.
Как думаете, потом можно будет всё на место посавить? Вроде пишут что акцент хорошо сжимается, поэтому можно его будет сжать в сложных местах?
Есть у кого-какие нибудь идеи?

Товарищи, мне тоже сделали шумку по типу такого http://vk.com/albums-8743921?z=photo-87 ... os-8743921. Делается шведским НОРКСУДОЛом. Не знаю может своими руками с ним не поработать, но если кто заинтересовался, вот правильное название noxudol. Делали в Мурманске в КОРНЕТЕ51. 3 дня, ощущения серьзно разные. Выезжал из бокса на щебенку думал асфальт под колесами))) Делали все, единственное, что торпеду не снимали. Сейчас, как в подводной лодке, а двери и багажник закрываются с приятным басовитым тихим хлопком.

Forketgod а ты хорошо это подметил!!)) кто че скажет про акцент и стоит его лепит!???

хотел спросит если пласмаки порогов внутри обклеить битопластом как будет? и может ковролин с нутри чем нибудь тонким матерчитым обклеить??

Купил ланцер и думаю нахрена я его купил а с другой стороны что былобы лучше чем ланцер за эти деньги

Прям себя вижу.Пройдет время,накатаешь много километров еще и скучать начнешь от того что ни хрена никуда лезть не надо...
В общем любовь к этой машине приходит с годами.Просто завел и поехал куда только захочешь.Комфорт,конечно,спартанский,но она очень надежна,если,конечно,не будешь ее внешнему виду соответствовать и гонять почем зря.Если не гонщик,на гарантию вообще забить можно,а это "не всем дано",поверь

СПС за утешительные слова!!!

иван36 писал(а):Пройдет время,накатаешь много километров еще и скучать начнешь от того что ни хрена никуда лезть не надо...

в авто всегда есть к чему руки приложить, даже если ничего не ломается=)

Это ж к чему???Помню у отца ВАЗ 2106 был,Вот там ВСЕГДА было к чему руки приложить. А для удобства прикладывания в багажнике лежал большой деревянный ящик с инструментом...

А я вот продал ланцер и думаю нахрена я его продал,взял и купил новый.)))))