Mitsubishi Lancer X. Все о Мицубиси Лансер 10

не громко, но подвывает когда педаль газа отпускаю, при свободном качении, был недавно в рольфе на ТО, сказал, проверили - всё ОК.
с АКПП чтото не так или это её нормальное состояние?

а как проверяли ?

да фиг их знает, я с мастером покатался, он послушал, потом машину после ТО забирал, сказали что проверили всё в порядке что так и должно быть(

вообщем как обычно, так и должно быть, так у всех, мля надоело

ага, стандарт походу) в понедельник к другим офицалам поеду)
сам работаю в сервисе Xerox'а) у нас есть подобные инженеры, когда не знают откуда посторонний шум и лень залезть и посмотреть горорят - "ну работает же, так что всё в пределах нормы", а потом приходиЦЦа ездить переделывать за этими оленями( здесь наверн такая же хрень, лень тупая)

KnavE писал(а):ага, стандарт походу) в понедельник к другим офицалам поеду)
сам работаю в сервисе Xerox'а) у нас есть подобные инженеры, когда не знают откуда посторонний шум и лень залезть и посмотреть горорят - "ну работает же, так что всё в пределах нормы", а потом приходиЦЦа ездить переделывать за этими оленями( здесь наверн такая же хрень, лень тупая)

у меня тоже воет при торможении:)

KnavE писал(а):не громко, но подвывает когда педаль газа отпускаю, при свободном качении, был недавно в рольфе на ТО, сказал, проверили - всё ОК.
с АКПП чтото не так или это её нормальное состояние?

Я тоже подвывание слушал, слушал, да и поехал в Рольф.Грешил на ступичный подшипник, оказалось подшипник в АКПП. Или в дифференциале или на выходном валу.Делают.

Вобщем тоже последнее время стал замечать (1.8CVT пробег 36т км)...
на разной скорости, когда держишь газ в определенном положении (наверное так сказать в натяжку), то появляется подвываение. Раньше точно не было. Никак не могу определить где это, подозрений два:
1. бензонасос
2. варик

KPG писал(а):Вобщем тоже последнее время стал замечать (1.8CVT пробег 36т км)...
на разной скорости, когда держишь газ в определенном положении (наверное так сказать в натяжку), то появляется подвываение. Раньше точно не было. Никак не могу определить где это, подозрений два:
1. бензонасос
2. варик

1)Бензонасос не услышишь( тянет двигатель хорошо?).
2)вариатор в принципе шумный агрегат,так что скорее всего он.
3)ступичный подшипник( в моем случае я грешил именно на ступичный подшипник)
Но это надо слушать, кстати у меня в Рольфе грамотные и инженер и механик моей машиной занимались.Так что если в своих диагностических способностях не очень уверен, то прокати знакомого, соображающего именно в трансмиссии и подвеске.Если такого нет, то придется съездить к официалам.

1)Бензонасос не услышишь( тянет двигатель хорошо?).
2)вариатор в принципе шумный агрегат,так что скорее всего он.
3)ступичный подшипник( в моем случае я грешил именно на ступичный подшипник)

1. Тянет вполне нормально, тоже сильно сомневаюсь что это звук от бензонасоса, просто такие совпадения с педалью газа...
2. шумный, но раньше воя не было
3. сомневаюсь, иначе бы от положения педали газа так звук не зависел бы

в итоге грешу всё-таки на варик или что там рядом с ним крутится.
Поеду на станцию.

KPG писал(а):Вобщем тоже последнее время стал замечать (1.8CVT пробег 36т км)...
на разной скорости, когда держишь газ в определенном положении (наверное так сказать в натяжку), то появляется подвываение. Раньше точно не было. Никак не могу определить где это, подозрений два:
1. бензонасос
2. варик

точна такая же фигня, но не всегда, обычно когда уже поездишь...

Хороший гул наружу вылез.В Рольфе сделали дефектовку коробки.Итог:
-два подшипника,
-корпус коробки передач( АКПП).
Брак заводской.Ремонт по гарантии, правда придется ждать з/части недели 2 минимум.Плюс сборка.Охренеть.

а дефектовку долго делали?
как оно вообще происходит?

KPG писал(а):а дефектовку долго делали?
как оно вообще происходит?

Машину сдал в прошлую пятницу.В понедельник позвонил, сказали "коробку разбирают,позвоните в среду." Позвонил сегодня- коробку разобрали и уже заказали запчасти,которые приедут не раньше,чем через две недели.Дефектовка, как мне объяснили,заключается в следующем.Разбирают коробку до последнего винтика,каждую деталь внимательно осматривают,фотографируют и фотки отправляют в "Рольф-Импорт".А те судя по всему переправляют японцам, которые и говорят,что сломалось и как с этим бороться.Типа того. Офигеть, еще минимум две недели без машины.Ноги по самую сиделку сотру и маршрутчиков поубиваю, если будут хамить на дороге, пока я в их машине еду. Единственный плюс: идя пешком в пробку не попадешь.

Вчера позвонил в Рольф-импорт, поругался,говорю"чё за дела,почему неизвестно когда з/ч приедут, почему не меняете в сборе и т.д." Представитель объяснила, что в сборе меняют только вариаторы и коробки в никаком состоянии.А вообще гарантийный ремонт имеют право проводить в течении 45 суток.Но правда перезвонила потом в Рольф-восток и узнала, что мои запчасти заказаны в Японии и придут 12 ноября.А мастер-приемщик мне ничего конкретного ваще не сказал по срокам прибытия з/ч.Поэтому и пришлось выше звонить.Но полученая информация уже радует- есть возможность окончания ремонта числа до 20-го, а не как мне мастер сказал "конец ноября-начало декабря". Числа 14-го позвоню буду опять инфу в "Востоке" узнавать, а если опять юлить будет, позвоню опять в Рольф-Импорт, чтобы яйца не крутил.