Mitsubishi Lancer X. Все о Мицубиси Лансер 10

Помогите советом как исправить:
С первого тыка переключателя светится на панели значок птф, но сами птф не светятся, со второго тыка включается и значок задней птф на панели и сама задняя птф.
При подаче минуса на управление реле - птф работают.
Предположительно надо хотя бы найти где сигнал теряется, знаю что с ETACS по схеме вроде синий уходит, а где этот блок и колодка С312 - х.з.

Cалонный блок предохранителей он же ETACS?

снизу ETACS-ECU

AIRONIN писал(а):снизу ETACS-ECU

Спасибо, уже разобрался где ETACS и какой разъём, осталось прозвонить и посмотреть - с ETACS нет сигнала или где то теряется.

Когда не работают передние противотуманные фары, возможно, неисправны цепь(-и) входных сигналов или ETACS-блок управления.
ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ
•Неисправность переключателя рулевой колонки
•Неисправность ЭБУ ETACS
•Повреждены провода или разъемы электропроводки
ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ
ШАГ 1. Проверка данных кодирования ETACS-ECU
(1)С помощью тестера M.U.T.-III считать информацию кодирования опций в ETACS-блоке управления (см. ГРУППУ 00 − Таблица кодирования Стр.00-28).
(2)Проверить, что «передняя противотуманная фара» установлена в «Present (имеются).»
Q:Результаты проверки в норме?
ДА :
Перейти к шагу 2
НЕТ :
С помощью M.U.T.-III установить код опции «Front fog lamp (Передняя противотуманная фара)» в состояние «Present (имеются)» и проверить проявления неисправностей.
ШАГ 2. Проверить работу стояночных фонарей и фар.
Убедиться, что стояночные фонари и фары работают нормально.
Q:Результаты проверки в норме?
ДА :
Перейти к шагу 3
НЕТ :
Проверить стояночные фонари и фары (см. Таблицу признаков неисправностей Стр.54A-93).
ШАГ 3. Диагностический код M.U.T.-III
Проверить, выдается ли код для ETACS-блока управления.
Q:Код неисправности сформирован?
ДА :
Найдите и устраните неисправность в ETACS-ECU. См. Стр.54A-296.
НЕТ :
Перейти к шагу 4
ШАГ 9. Проверка разъема: C-312 - разъем ЭБУ ETACS
Q:Результаты проверки в норме?
ДА :
Перейти к шагу 10
НЕТ :
Отремонтировать неисправный разъем.
ШАГ 13. Повторно проверить систему.
Убедиться, что передние противотуманные фары работают нормально.
Q:Результаты проверки в норме?
ДА :
Причиной может быть периодически возникающий отказ (См. ГРУППУ 00 − Методика использования контрольных точек для проверки / устранения неисправностей− Методика устранения периодически возникающего отказа Стр.00-15).
НЕТ :
Замените ЭБУ ETACS

Наконец добрался до разъёма, сигнала на С312, 4 контакт (синий провод) с ETACS-ECU нет.
Всё таки может ли быть отключена функция Front fog lamp при светящемся индикаторе на приборке или ETACS навернулся в плане птф передних?
Неохота просто так к официалам на диагностику ехать.

Что-то у тебя жесть какая-то...
Когда «Front fog lamp (Передняя противотуманная фара)» в состояние «Not Present (не имеются)» индикатор передних ПТФ на приборке не загорается, включается сразу задняя ПТФ'ка
Видимо у тебя где-то проводка перебита.

Tsarevich писал(а):Видимо у тебя где-то проводка перебита.

Проводка целая, проверил массой на провод - работает, косяк в ETACS...
Какую кнопку с фиксацией штатную можно поставить?

shweew
Штатных что-то не припомню с фиксацией, у 9-го ланса ПТФ-ки без фиксации. Найди какие-нибудь более менее приличные нештатные, в магазинах, где продают з/ч на жигули, их навалом.
З.Ы. А машина у тебя на гарантии? Если да, то тебе дорога к дилеру и выносишь ему голову

shweew писал(а):ETACS... :cry:
Какую кнопку с фиксацией штатную можно поставить? :(

? ! ...С первого тыка переключателя светится на панели значок птф, но сами птф не светятся, со второго тыка включается...

Конешно на врятли, но посмотри предохранитель нумер 8
написано в книге "реле блока управления"
на самом деле - это питание части схем эку-рулевой колонки.

там много чего подключено через этот пред
Поидее тоже не работалоб

Нет худа без добра...
Поставил концевик под ручник и на него провод управления ПТФ вывел, теперь при снятии с ручника включается "дневной свет" и лампочек лишних не горит...

shweew
А на ЕТАКС приходит с подрулевого выключателя?

Серёга я писал(а):shweew
А на ЕТАКС приходит с подрулевого выключателя?

Знать бы ещё какой конец смотреть...

shweew писал(а):Нет худа без добра...
Поставил концевик под ручник и на него провод управления ПТФ вывел, теперь при снятии с ручника включается "дневной свет" и лампочек лишних не горит...

Нормальное решение.