Вентилятор печки - ужасный гул (видео прилагается)

Сообщение

Dast

Не знаю, правильно ли я назвал эту "приблуду", но суть проблемы от этого не меняется.

Проблема в том, что когда включаю печку, то образуется нереальный гул, который мешает комфортно ехать, разговаривать и просто слушать музыку.

Как с этим бороться и вообще, что это? или как снять вентелятор и посмотреть?

Видео:
http://www.youtube.com/watch?v=Urljn5J5 ... AAAAAAAAAA[/img]

Andrei4

В нашем стане прибыло) под замену мотор печки. новый около 3.5к обсуждалось много раз, даже тема есть "Разбор мотора печки"

Ildarik

Рольфу или япам этот вентилятор в одно место воткнуть бы. Вместо псевдоулучшений типа дермантина в дверях или урезания всяких проводов сделали бы лучше этот вентилятор негудящим.

А фильтр разве не стрелками вниз должен смотреть?

D_A_V

Ildarik писал(а):
А фильтр разве не стрелками вниз должен смотреть?

Не, всё правильно - там надпись AIR FOLOW (поток воздуха) и стрелки смотрят вверх - значит, поток воздуха должен идти снизу вверх, по стрелкам - и поток идет от моторчика как раз-)

Andrei4

D_A_V писал(а):
Ildarik писал(а):
А фильтр разве не стрелками вниз должен смотреть?
Не, всё правильно - там надпись AIR FOLOW (поток воздуха) и стрелки смотрят вверх - значит, поток воздуха должен идти снизу вверх, по стрелкам - и поток идет от моторчика как раз-)

Стрелками вниз вроде, или я 3 года уже неправильно фильтр ставлю. Будь так, как ты сказал, в моторе бы уже торчали ветки, листики и тп, а так все на фильтре оседает. ТС переверни фильтр

D_A_V

Andrei4 писал(а):

Стрелками вниз вроде, или я 3 года уже неправильно фильтр ставлю. Будь так, как ты сказал, в моторе бы уже торчали ветки, листики и тп, а так все на фильтре оседает. ТС переверни фильтр

Блин, советчики-)
FLOW, ещё раз говорю - поток, направление.
AIR - воздух.
Получается воздушный поток, и стрелки вверх! Мотор гонит воздух кверху, к фильтру-) Всуньте руку, почувствуете.

Смотрите, обвел на фото спецом для всех:
[ ссылка на изображение ]

LancerZ

Ildarik писал(а):Рольфу или япам этот вентилятор в одно место воткнуть бы. Вместо псевдоулучшений типа дермантина в дверях или урезания всяких проводов сделали бы лучше этот вентилятор негудящим.

А фильтр разве не стрелками вниз должен смотреть?

У меня мотор прошел почти 100 тык, не гудит ничего. Думаю что это из-за климата, который при морозе на врубает его на полную, а потихоньку раскручивает. Соответственно предположу что проблемы у тех, у кого кондей.

ksw.s

Zux писал(а):предположу что проблемы у тех, у кого кондей

Не соглашусь, предидущий ланс с кондеем отьездил 123т. км и никаких проблем с моторчиком не было, а нынешний с климатом на 32-й тысяче "запищал" - меняли по гарантии.

D_A_V

Zux писал(а):
Ildarik писал(а):раскручивает. Соответственно предположу что проблемы у тех, у кого кондей.
Эх, если бы это было так...
Пробег у меня 100000, авто с климатом, мотор уже второй на подходе.
Воет (не как у автора темы) как флейта, реально. Сначала поездки тишина, минут через 30 запевает, да так, что прям хоть вешайся...
А потом на кочке тряханет - тихо. А потом снова запел-((

LancerZ

Подшипники скольжения виноваты.

D_A_V

Zux писал(а):Подшипники скольжения виноваты.

А смазка им поможет, или заменять мотор?

dav x

А этот подшипник снимается? Может подобрать его...
У меня он воет только когда холодно и скорость вращения на середине или слабее. Если на полную включить, гул пропадает.

Dast

у меня в прошлую зиму начала появляться данная проблема, но не так, иногда гудел по минут 5-15...

Леом тишина, красота, сейчас в начале зимы опять иногда появлялся небольшой звук... Но как температура упала до 15 градусов - все... начало гудеть. Вчер один раз вентелятор вообще остановился и я замерз)) ехал как в тазике, все покрылось инеем, протер себе круг на уровне глаз и ехал как дурак, пока не было возможности остановиться и поковыряться немного...

dav x писал(а):А этот подшипник снимается? Может подобрать его...
У меня он воет только когда холодно и скорость вращения на середине или слабее. Если на полную включить, гул пропадает.

- у меня примерно так же было... так что советую не затягивать с этим делом...

За ссылку спасибо, сорри, сам тему не нашел... на выходных буду разбираться)))

По поводу стрелок - на сколько заню должны вверх смотреть, по потоку воздуха, который как раз идет из моего ревущего вентилятора... А надписи у меня там вверх ногами, т.к. стоит фильтр от цивика))) там видимо другая конструкция вентилятора))) + визуально я не нашел никакой разницы между сторонами данного угольного фильтра...

AIRONIN

Дааа уж. Поток воздуха идет извне, сверху, через фильтр. И отправляется "очищенным" дальше крыльчаткой на радиаторы(Теплообменник отопителя, Испаритель). Если снять крышку(или вентилятор), на которой покоится фильтр, то видно отверстие позади вентилятора. А делают теперь япы для раши поганно , потому что в америке я могу сдать обратно машину( и не в течении 14 дн.), а у нас тебе ее будут чинить до посинения. Таков у нас закон о защите потребителей. А еще химичит рольф. Потому как бьет, гудит крыльчатка, похоже и второй движек долго не протянет.

AIRONIN

[ ссылка на изображение ] вот так вот