Mitsubishi Lancer X. Все о Мицубиси Лансер 10

Доброго дня.Уходил от удара,занесло и выкинуло на дерево.Удар пришелся в водительскую дверь.Сработали шторки и подушка в сиденье водительском.Закинуло на бордюр,мб повреждена ходовая.замята крыша, обе двери,днище,в салоне сжалось все,возможно кузов повело.Вопрос: есть ли смысл чинить в сервисе или взять деньги по КАСКО и продать ее так? или по частям. Помогите плз советом )сам отделался ушибом пальца и легким сотрясением.Заранее спасибо.

[ ссылка на изображение ]
[ ссылка на изображение ]
[ ссылка на изображение ]
[ ссылка на изображение ]

Mika003
Я бы взял деньги по каско.

а примерно сколько они могут сделать калькуляцию ?на сколько там ремонта ?

Mika003 писал(а):а примерно сколько они могут сделать калькуляцию ?на сколько там ремонта ?

ну Я не эксперт, но насчитают хорошо, и не в твою сторону.

Вот пример: королла 2005 года была бита в переднюю часть, страховая решила что это тотал, и хотела выплатить за машину только 220 тыс.
забили на страховку, чуть вытянули ( немного тянули морду ) замена передних фар, передних крыльев , капота, туманок, бампера, левого брызговика, ( соответственно покраска всех запчастей и запчасти б/у )
вышло ремонта на 70тыр.

Так что решай сам, посмотри сколько насчитают по каско, и походи по сервисам, сколько обойдёться ремонт.

Страховая затоталит 100%.

тотал. А что за страховая?

Тотал. Кузов повело. Если дадут нормальную сумму - взять и забить. Если восстанавливать - то избавляться от машины потом...

согласие. А сколько стоит в таком состоянии примерно машина ? 1.8 вариатор intense.

Сейчас её как запчасти купят, скорее всего... Думаю, около 150... Хотя могу ошибаться... Рынок битых машин не смотрел раньше никогда...

Вот блин. Ремонтировать смысла нет. Деньгами бери. Машишу жалко, но главное сам цел.

дороже 150т 100%. если есть возможность, договориться со страховой, чтобы деньги на ремонт выплатили, договаривайся. Выплатят тысяч 350 и будет уже хорошо... а там в наваре останешься... как минимум вариатор можно втюхать за 30-40т. движок хз.. может как-то по запчастям, просто он никому особо не нужен.. Короче, если 350 предложат на ремонт, бери с руками, еще доки с машины людям продашь

Восстановить ее можно. Надо для этого: купить б/у крышу, пол и водительскую дверь - все вместе примерно тысяч 60-70. Далее работа - разборка салона, замена крыши, стойки, двери, покраска, обратная сборка - еще тысяч 80 (по ценам Ярославля, не знаю как на планете Москва). Далее - много сопутствующих запчастей - можно тайваньское лобовое стекло (вместе с вклейкой около 10 тысяч), кроме того примерно два-три десятка наименований требухи в салоне наподобие панелей, пистонов и т.д. - если брать б/у, еще тысяч 15-20 максимум.

Итого: в пределах 200 тысяч машина будет восстановлена так, что разве только эксперт узнает, что была битая (опять же, сужу по хорошим мастерам, а не по Аре из Чимкента, который вчера банан торговаль). Времени работа займет около месяца, если не будешь динамить мастеров с запчастями (практика показывает, что основная задержка по вине клиента происходит).

С запчастями проблем нет, чинится просто, случай не тяжелый, восстановлению подлежит. Починишь и продашь за полмиллиона, только молчи, что битая, и новый хозяин десять лет отъездит и не узнает.

Да, и еще одно - модули подушек стоят еще 100 тысяч, так что их не меняй. Просто замаскировать надо, типа они есть, и все. Менять по деньгам бессмысленно - стоят идиотских денег.

ну видимо все сводится к тому,что надо чинить подешевле на стороне,взяв со страховой калькуляцию, и продавать сразу...

я бы не чинил, смотря сколько будут выплачивать, когда будет экспертизу делать, ты можешь попросить оценщика за вознаграждение оценить цену ремонта 350т. руб. взяв деньги распродать машину на детали.. ты получишь намного больше, чем если бы ты починил ее и продал..