А ведь EVO X уже продается.

Сообщение

mambax

mipter писал(а):mambax
и не DSG, а SST

Ну да, я их путаю. Все равно я б эвик 8 , а тем более 6 побоялся водить, там нужно умение водить и желание чуствовать попой все неровности дороги. А вот 10 очень заманчиво. Надо еще посмотреть , что в раллиарте будет, может и не нужно 300 кобыл вовсе, хватит и 240? Были еще обещания спорт-хетч выпустить тоже с 240 лошадиным двиглом. Короче эти япы выкручивают мне яйца

(цитата Эрика Картмана)

Serg 449

в 13 номере (майском) Авторевю будет тест Evo.... посмотрим что напишут

IlyaG

Serg 449
Да не в 13, а в 9-м!!!

OverTheSky

Читал Авто Ревю с тестом Ево 10............он им не понравилсо

mipter

OverTheSky
А Ланцер Х им понравился?

IlyaG

mipter
Им Ланс с самого начала не понравился из-за того, что японцы сказали, что он должен превзойти МаЗду, а не превзошел. В сравнительном тесте с МаЗдой и Сивиком Ланс проиграл ей, а с Сивиком паритет. Так у них и тянется эта нелюбовь. Хотя я уже замечал много натяжек и за МаЗду и против Ланса... не хорошо...
На счет Ево, им подавай железное карыто без удобств, эстеты ...раные! Сейчас не то время и мало найдется ценителей пустых бешеных табуреток без шумоизоляции. А для ралли... так там другое дело, голые кузова с вваренным каркасом безопасности.

OverTheSky

Ну и с Ауди с4 еще ее не сравнишь (по комфорту). Получается новый эво застрял где то между девятым и маздой мпс...и по их ощущениям рулится он хуже чем девятка(( Хотя последнее время йа начинаю сомневаться в объективности Авто Ревю.

Sylar

Илья писал(а):а че не три то сцеплдения ??

1 для чётных передач, 2-ое для нечетных...

Sylar

теме up, задумываюсь о покупке evo X в следующем году. Но почему-то сомнения бьют...

mambax

Авто ревю не нравится ЭВО? Конешно, ведь мазда MPS на своем переднем приводе по из мнению и эво и ниссан GTR, а соответственно и такие овощи как Porshe turbo и т.д. обьедет без проблем. Все в мире отметили превосходство Эво 10 над 9 и над импрезами sti, а авторевю все мазду лелеют. В общем этому чтиву уготовленно место в моем туалете п

mambax

А насчет покупки эво, то были б деньги, купил бы не задумываясь, пофиг на налоги и прочую лабудень, съэкономлю на еде, буду питаться адреналином. Машина мечта в общем, но когда-нибудь он у меня будет так или иначе!

Sylar

mambax писал(а):А насчет покупки эво, то были б деньги, купил бы не задумываясь, пофиг на налоги и прочую лабудень, съэкономлю на еде, буду питаться адреналином. Машина мечта в общем, но когда-нибудь он у меня будет так или иначе!

Растрогал прям блин

. Усё тогда, начинаю копить

Вот вопросец созрел: В Ево X магнитола внешне точ такая же как и на простом X (имею ввиду головную часть) что за тупость, платить полтораста ляма за такое "Г" минимум функций, и еще не знаете, можно ли скажем туда GPS навигатор влепить как опцию, ибо на некторых фотках видел такую фичу, ну думаю это ток у пендософф

danon

Забудь о мафоне....В этой машине есть только одно-педаль газа! Всё остальное-второстепенно!!!!!

OverTheSky

Как так? Посмотри прайс. Рокфорд там стоит....даже для России.

Sylar

OverTheSky писал(а):Как так? Посмотри прайс. Рокфорд там стоит....даже для России.

Это та я знаю, уселок, саб и 7 или 8 колонок но всё же найдите 10 отличий между evo x и просто x в матифонах:

Evo X прототип, ну разницы нет:
[ ссылка на изображение ]
и просто митсу X:
[ ссылка на изображение ]

Просто хотелось бы побольше экранчик магнитолы, чтобы там эквалайзер красиво в такты бахал

И еще интересесует вот что:
[ ссылка на изображение ]
Я знаю конечно это это консепт, но всё же на русских ево, будет такая панелька под карбон и с подсветкой клёвой??? Просто я живу далеко от цивилизации, и найти салон чтобы подробно всё рассмотреть составит много затруднений