Mitsubishi Lancer X. Все о Мицубиси Лансер 10

mamaster199 писал(а):Вопрос в другом на сколько он реальный? Объем мотора какой?

обьем 2.0
а сколько они ходят?

micor писал(а):а сколько они ходят?

Один из самых надежных моторов. У всех по разному. Кто-то до 100 тыс убивает, а у кого-то 250 тыс и более все нормально.

mamaster199 писал(а):Один из самых надежных моторов. У всех по разному. Кто-то до 100 тыс убивает, а у кого-то 250 тыс и более все нормально

Спасибо за информацию

Ребят, помогите, пожалуйста, с выбором авто. Хочется найти живой 10 Ланс с объемом движка 1.8-2.0, бюджет до 400-410к . Насколько это реально в принципе? Что можете сказать о предложениях:
https://www.avito.ru/moskva/avtomobili/ ... _817396836

https://www.avito.ru/moskva/avtomobili/ ... _807908911

https://www.avito.ru/moskva/avtomobili/ ... _809734570

Заранее спасибо!!

https://www.avito.ru/moskva/avtomobili/ ... _817396836
Очень мало фото.

https://www.avito.ru/moskva/avtomobili/ ... _807908911
Была битая в зад с правой стороны. Очень сильно краска отличается. Машину брали в салоне так что пробег у нее за 200 тыс перевалил.

https://www.avito.ru/moskva/avtomobili/ ... _809734570
2 литра 2009 года не бывает. Машина 2008 года. Комплектация самая пустая. Можно съездить посмотреть.

mamaster199, спасибо! А как насчет вот этого варианта
http://www.avtorubin.ru/catalog/mitsubi ... 04591.html ?
Я не сильно разбираюсь в комплектациях лансера, потому может глупый вопрос задам - что там за кнопки рядом с коробкой передач? Это либо полный привод (которого вроде как нет на 1,8 движках)?

http://www.avtorubin.ru/catalog/mitsubi ... 04591.html
Во-первых это салон и я категорически не рекомендую покупать машину в салоне с пробегом 67000, т.к. в реале там в лучшем случае 267000. И к тому же фото сделанные зимой)) Не тратьте свое время!
По поводу кнопок - просто докупили штатную панельку вместо ящичка для мелочей. Там из кнопок может быть все что угодно. Нужно фото ближе. Я, например, тоже купил такую панельку и хочу туда установить разъем USB для зарядки. Выглядит как штатная кнопка.

Ребят, оцените вариант, пожалуйста:
https://yadi.sk/a/h1kGYkcbtwwSV

Ланс 2009 года, владелец один, пробег 81к, двиг. 1,8CVT, просят 440 без летней резины, что скажете? Есть смысл съездить воочию оценить?

toskunov писал(а): https://yadi.sk/a/h1kGYkcbtwwSV

Крышка багажника красилась 100 пудово, (еще до притертостей на парктрониках), мультируль и хромированные ручки дверей есть, но климата нет....Пробей еще на месте(если доедешь на осмотр) по автокоду, в целом норм вариант, если без проблем с бумагами и нормальным владельцем.

E$teT, красилась - это заметно из-за смещения надписи под замком или визуально другой тон цвета виден (сори за глупый вопрос - в этом деле я профан)? Вроде владелец говорит, что это Invite +, правда ли?

Заметно смещение надписи, комплектация Invite+

toskunov писал(а):E$teT, красилась - это заметно из-за смещения надписи под замком или визуально другой тон цвета виден (сори за глупый вопрос - в этом деле я профан)? Вроде владелец говорит, что это Invite +, правда ли?

По комплектациям я сам особо не шарю, если честно, да это и не так важно, из invite можно instyle сделать Но как пишет mamaster это invite+(руль с кнопками и птф есть)...Но в любом случае надо смотреть, т.к. не совсем понятно почему крышка красилась, и почему вмятина на заднем левом крыле и бампере...Вообще сфоткано еще не ахти, все фотки какие то кривые, я б руки оторвал такому фотографу

Друзья есть желание приобрести "десятку" 1.8 мт ,денеХ - 350 (все сусеки )отечественных рублей-РЕАЛЬНО ЛИ???...

Да ,о Главном то позабыл.
Пробег до сотни,один хозяин,без ДТП,с серв.книжкой-живой аППарат вобщем нужен

Здравствуйте, подскажите, хочу купить 10 лансер 1.8 на вариаторе 127 тыс. пробег. Вчера смотрел его, хозяин предложил проехаться на нём, заметил, что когда машина останавливалась - в момент полной остановки по машине проходила не большая, еле заметная вибрация, это вариатор марасит или так и должно быт ьу вариаторов? Как хозяин машины сказал, возможно передняя подушка двигателя, потому, что ему говорили, её бы поменять в ближайшее время? На холостых всё в норме. Вибрация всегда при полной остановке машины, в момент когда уже остановилась. При разгоне никаких вибраций или стуков, или рывкоыв не было.

Со слов хозяина машины, масло он поменял в вариаторе на 110-115 тыс. залил оригинальное масло. сейчас пробег 127 тыс.

Ещё по кузову есть косяки, заднее крыло и дверь со шпаклей, но с виду отремонтированы хорошо, ремонтировались больше года назад, ни трещен, ни пыли, ни рыжиков - не заметил на ЛКП. Толщиномер бил 600-900. Но это уже другой вопрос...


Как вообще себя ведёт вариатор, когда он начинает моросить? да и ремень в вариаторе на каком пробеге надо менять, и дорогое ли это удовольствие? И еще вопрос, т.к. я обладатель японского авто - у меня ниссан, знаю, что всё очень сложно с приводами, а вернее с шрусами (внутренними), порыскав информацию понял, что у mitsubishi аналогичная проблема? Либо фебест, либо асва, либо привод в сборе (цена 1000$), просто внутренние шрусы как раз на 120-150 начинают люфтить и их надо менять, так по крайней мере на ниссане.