CVT - так ли страшен чёрт, как его иногда малюют?
CVT - так ли страшен чёрт, как его иногда малюют?
Всем здравствуйте! Пришёл я сюда с целью набраться знаний и опыта о желанном авто. (http://forum.lancerx.ru/viewtopic.php?t=33167). И вот пока так и не понял, так ли ненадёжен и страшен CVT? Хочу взять машинку не старше 2008 года с вариатором или с автоматом, но не с ручкой. Только и читаю - завыл, стружка, гарантия или много $.. или, как чаще всего бывает, люди пишут о проблемах, а об их отсутствии писать не считают нужным (зачем, если всё ОК?)
Приведу аналогию-была у меня каризма с движком 1,8 GDI. Я её сначала купил, а потом начал лазить по форумам и читать....чего там только не было, один негатив. А я ездил, наслаждался и проблем не знал! Может, и про CVT так же?
Просьба отвечать, как есть, без отсылок к неким множественным подобным темам, заранее спасибо!
Приведу аналогию-была у меня каризма с движком 1,8 GDI. Я её сначала купил, а потом начал лазить по форумам и читать....чего там только не было, один негатив. А я ездил, наслаждался и проблем не знал! Может, и про CVT так же?
Просьба отвечать, как есть, без отсылок к неким множественным подобным темам, заранее спасибо!
- Lawyer
- Саша Магаданский
- Сообщения: 1183
- Зарегистрирован: Вт апр 07, 2009 10:10 am
- Город: Москва, ЮАО
У меня Лансер Х, 2007 г.в., пробег 68 т.км., езжу только по выходным. У брата такой же Ланс, но пробег уже 115 т. км., ездим на нем постоянно и по трассам, по горам, никаких нареканий, только масло поменяли, ни стружки, ничего другого нет.Serp писал(а):А сколько пробег? Я повторюсь-собираюсь брать машинку с пробегом, о гарантии, если вдруг чего, речь уже не пойдёт, вот и интересуюсь
- RKGR
- Любопытный Лансеровод
- Сообщения: 165
- Зарегистрирован: Пт окт 24, 2008 7:39 pm
- Город: Taganrog
- Зодиак:
сам на свой вопрос ответил. моя машина 07 года, правда купил ее в 08. Езжу не очень много - пробег 72 тыс. Весной менял масло - без нареканий. Езжу по-разному - иногда агрессивно (насколько можно на такой машине:) Мне CVT нравится гораздо больше чем АКП. Подрулевыми пользовался в последний раз, наверное года 3 назад:)люди пишут о проблемах, а об их отсутствии писать не считают нужным
- Ct@C
- Любопытный Лансеровод
- Сообщения: 163
- Зарегистрирован: Сб мар 13, 2010 4:32 am
- Город: Москва, Арбат
- Зодиак:
Даже если CVT клина словит, проблем с ремонтом не возникнет. На X полно разборок. И взять б/у вариатор в хорошем состоянии можно тысяч за 35. Соответственно, и с другими запчастями нет проблем - это главное, а сломаться может все, тем более если б/у. Так что, если не хочется на ручке ездить - остается CVT (автомат на X только с самым слабым в линейке двигстелем и SST - на раллиарте и эвике, чего не надо, да и не факт, что оно надежней было бы).
Если X нравится, хоть дребезжит как погремушка и салон простоват, то надо брать!
Если X нравится, хоть дребезжит как погремушка и салон простоват, то надо брать!
- Stalker_RS
- Продвинутый Лансеровод
- Сообщения: 374
- Зарегистрирован: Ср сен 14, 2011 3:19 pm
- Город: МО
- Зодиак:
Отличная и очень комфортная коробочка! С обычными автоматами не сравнить.
На разборках полно б/у. Да и ремонтировать их должны без проблем - Jatco куда их только не ставил.
Ну и естественно не забывать главные правила долгой жизни автоматов: менять маслице, не шлифовать особо, ну и гонять без фанатизьма )
На разборках полно б/у. Да и ремонтировать их должны без проблем - Jatco куда их только не ставил.
Ну и естественно не забывать главные правила долгой жизни автоматов: менять маслице, не шлифовать особо, ну и гонять без фанатизьма )
1.8 Invite+ CVT Mitsubishi_LANCER_X продан (
- Ildarik
- Мозг LancerX
- Сообщения: 1797
- Зарегистрирован: Ср июл 09, 2008 10:54 pm
- Город: г.Тюмень
- Зодиак:
Нормальная вещь, если пользоваться с ней грамотно, не дрифтовать, на очень больших скоростях поменьше ездить, не увлекаться рывками со светофоров. Ещё нежелательно при парковках с разгона упираться в бордюры, особенно задним ходом. Вовремя масло с фильтрами менять. В общем, мне нравится, в семье уже вторая машина с вариком.
BMW 523i E39 2.5 AT
Mitsubishi Colt Z34A 1.3 AMT
Mitsubishi Colt Z34A 1.3 AMT
- Crocodil
- Мозг LancerX
- Сообщения: 1125
- Зарегистрирован: Ср фев 22, 2012 7:48 pm
- Город: черноземье
- Поблагодарили: 5 раз
Re: CVT - так ли страшен чёрт, как его иногда малюют?
Ildarik писал(а):Нормальная вещь, если пользоваться с ней грамотно, не дрифтовать, .....не увлекаться рывками со светофоров. Ещё нежелательно при парковках с разгона упираться в бордюры, особенно задним ходом.
Дружище , это же какая-такая защита есть , например ..... от упора колеса в бордюр ? какая -такая электроника способна не допустить резкого упора в бордюр с моментной ударной нагрузкой на ремень CVT ?Burz666 писал(а):Не делай того не делай сего - хрень! Можно ездить как угодно, электроника тебе просто не даст вывести его на не рассчетные режимы.
Вот и получается , что следить за этим должен сам водитель , а отсюда и выходит - "Не делай того не делай сего".
Serp писал(а):Хочу взять машинку не старше 2008 года с вариатором или с автоматом, но не с ручкой.
Тут как-бы непонятно , т.е. вы уже определились что нужен именно CVT , но никак не ручка ... но при всем при этом задаете вопрос - а нужен ли он такой ?Serp писал(а): ..вот пока так и не понял, так ли ненадёжен и страшен CVT?
Так как автомобиль уже с пробегом , здесь все зависит от того как его эксплуатировали до вас , и как его собираетесь эксплуатировать вы .
По мне , так выбор CVT может быть оправданным если предстоит ездить в условиях мегаполиса с постоянными тошниловками и частыми пробками на дорогах с хорошим покрытием , при размеренном стиле вождения - здесь будут все плюсы удобства управления автомобилем. В любых других случаях классическая механика по расходу , динамике и контролю над трансмиссией предпочтительнее.
Если определились что нужен CVT - берите его.
Вот здесь где-то писали на что нужно обратить внимание при
покупке б/у автомобиля с CVT.
Диагностика. Вариатор: Вариант с вариатором :
http://www.zr.ru/a/16719
продолжение :
http://www.zr.ru/content/articles/16866 ... po_konusu/
Я крокодил , крокажу , крокодилю и буду крокодить и крокодилить...
Mitsubishi Lancer X 2.0 Intense MT
Mitsubishi Lancer X 2.0 Intense MT
- D_A_V
- Опытный Лансеровод
- Сообщения: 767
- Зарегистрирован: Вс июл 05, 2009 10:01 pm
- Город: ЮВАО или ЮЗАО BMW 525 diesel
Re: CVT - так ли страшен чёрт, как его иногда малюют?
У меня был Лансер 2.0 на вариаторе.Serp писал(а): Просьба отвечать, как есть, без отсылок к неким множественным подобным темам, заранее спасибо!
Отъездил я на нем почти 120 000 км., после чего продал.
За всё время эксплуатации варик не доставлял никаких хлопот, только поменял масло на 80 000 км (стружки не было на магнитах).
Сейчас ездит другой владелец, пробег 130 000, вариком очень доволен.
Кстати, зимой дрифтили на нём раз 5 по 2-3 часа непрерывно, и ничего с вариком не случилось, как уже писал выше, стружки не было.
Счас езжу на автомате, ну так, вроде ничего, но варик мне очень нравился, так что советую брать.