ВСЕ же ESP +/-

Сообщение

ksw.s

martins писал(а):скажите, сколько будет стоить установка курсовая и пробуксовка на 4wd

Также как и на 2WD,

установка от 7 и выше, активация 3, детали как повезет, на форуме самое дешевое предложение 15.

coolwoody

Снежок выпал, теперь точно видно, что ведёт вправо при резком торможении, особенно в сравнении с хондой срв тестя, она вообще как по рельсам ровно оттормаживается. Что может быть? Ошибку работы ABS или ASC на приборку не выдаёт. Может стоит отключить Всё ABS и ASC и проверить чистую механику? (Как ABS отлючить можно и повредит ли это работе в дальнейшем?). Может всё-же сход развал или не весь воздух выгнали при установке. Давление в шинах ОК

RedFox

coolwoody на тормозной стенд/бараны заедь к дилеру пусть проверят может цилиндр торм-ой закис или торм колодка перекосилась...

ksw.s

coolwoody писал(а):отключить Всё ABS и ASC и проверить чистую механику?

колодку сними с бачка томозухи...

LancerZ

С блока ASC наверное

. На ругательства на приборке можно не обращать внимание.

anton444

Вчера Тулупыч установил курсовуху,доволен,как слон,всем советую! Отдельное спасибо Ежику за активацию!

LancerZ

anton444 писал(а):Вчера Тулупыч установил курсовуху,доволен,как слон,всем советую! Отдельное спасибо Ежику за активацию!

Сколько по времени заняло?

anton444

Zux
Около 2-х часов! Плюс Ежик ативировал за 2 мин.

Generall

подскажите номер блока абс плз. на 4вд вариатор. заранее спасибо.

ksw.s

Generall писал(а):номер блока абс плз. на 4вд

С ASC:
Штатный 4670A352(от 4 вд лансер).
От Аута 4670A340(от 2.4 4 вд Аут).

Generall писал(а):вариатор

Не влияет

ZEDAN

ksw.s писал(а):
Generall писал(а):номер блока абс плз. на 4вд
С ASC:
Штатный 4670A352(от 4 вд лансер).
От Аута 4670A340(от 2.4 4 вд Аут).
Generall писал(а):вариатор
Не влияет

ksw.s
Подскажи пожалуйста для конкретного блока ABS- 4670A340 распиновку с изменениями. У меня машина теперь 4WD.
Т.е. какие провода в разьёме меняются от штатного 2WD.
У меня тот случай, когда штекер родной от 2WD , а блок от 4WD Аута.

ksw.s

ZEDAN
Точнее...

Распиновка Аута XL тут:
http://out-club.ru/Manual/Outlander_XL_Service_Manual

Geo

Я сильно извиняюсь, но хочу прояснить для себя..
много форумов и тем где обсуждаются различия Аутовской и Ланцеровской системы курсовой стабилизации. Главное отличие в отсутствии противопробуксовочной системе в Ланцере.
Кто-то ставил Аутовскую (M-ASTC) в Лансер вместо (M-ASC)? Возможно ли это? может просто прошивку надо или мозги надо поменять...

ksw.s

Geo писал(а):отличие в отсутствии противопробуксовочной системе в Ланцере.

Ерунду пишите, с курсовой антибукс есть в обоих вариантах, другое дело что срабатывает он поздновато

ZEDAN

ksw.s писал(а):ZEDAN
Точнее...

Распиновка Аута XL тут:
http://out-club.ru/Manual/Outlander_XL_Service_Manual

Ладно тогда по другому )))) (просто вьехать не могу)
Короче , вот что у меня есть,
[ ссылка на изображение ]

[ ссылка на изображение ]

Обьехал две разборки по Аутам XL, у них клеммы на блок ABS какие то пухлые и короткие, у меня же, должна быть вытянутая и низкая на 3 линии. Или мне гов...о впарили.

Или как должна выглядеть колодка на блок ABS ESP на Аут XL 2,4 4WD. Фотку можно ?????