Mitsubishi Lancer X. Все о Мицубиси Лансер 10

Драсти, как говорится всем.
Задумал я тут кое какое оборудование на свою ласточку поставить. Для этого нужно из под копотного пространства пару проводов протащить в салон. Раньше протаскивал в других машинах и для туманок и для буфера, но как я подозреваю делал я это весьма варварски и не совсем так как нужно
На этот раз хотелось бы сделать все по уму. Всегда были проблемы с протаскиванием проводов в салон.
Вот и хотел спросить. Кто то что то делал? Какие там кратчайшие пути? Фото были б идеальны, но думаю это весьма проблемно сделать.
Полагаю что где то этот вопрос уже рассматривался, но я чего то не нашел.

Да что там снимай все потихонечку да прокладывай, только не забудь их обмотать лентой антискрип и лучще закрепи что бы не просто так лежали и не издавали посторонних звуков! Хотя торпеда и так звонкая =)

Да. Думаю один лишний скрипящий провод общего хора не испортит
Так я и спрашиваю о том как найти кратчайший путь. Что б много не разбирать и не идти по пути научного тыка

за правым лонжероном есть черная резиночка - это пробка. Выковыриваешь её и прокладываешь. Внутри эта дырка находится за бардачком, под шумкой.

Спасибо

Sirus
Пробку эту,надо вытаскивать из салона,а не из под капота...

через заводской жгут протаскивай и не выдумывай

[ ссылка на изображение ]

в верхней части резинки можно проколоть 2 дырки под провод 1см в диаметре
в салоне эти провода выходят за печкой,
чтобы туда подлесть достаточно снять защиту ступней над педалями (если она есть в вашей комплектации)

XIMIKATOR
Ну спасибо. Все теперь в субботу есть чем занятся

протягивать надо с жесткой проволокой (медной или алюминиевой). сначала проволоку, потом подвязать к ней провод.

Берешь кабель силовой от усилителя двойку, вяжешь к нему нужный провод и втаскиваешь через штатный резиновый уплотнитель, куда входит общий жгут. Я для усилка так протащил, заняло минут 10-15