Mitsubishi Lancer X. Все о Мицубиси Лансер 10

Уважаемые одноклубники, сегодня залез с осмотром под машину, т.к. проехал уже 2000 км после проведения самостоятельного ТО, общий пробег 32000 км. На продольном лонжероне, под передней опорой двигателя, увидел след масла или какой-то другой хрени типа пластичной смазки в перемежку с, естественно, пылью. Насторожило - полез внимательно осматривать стык маслянного фильтра, состояние прокладок поддона картера двигателя, вариатора, пробки сливных отверстий. Всё герметично, нигде никаких никаких следов подтёков. Все уровни эксплуатационных жидкостей в норме. При сливе на ТО моторного масла и заливке свежего - ни капли пролито не было, это точно. Вопрос - откуда это маслянная полоса? Может у кого было такое?
[ ссылка на изображение ]
[ ссылка на изображение ]
[ ссылка на изображение ]

Димон Тагил
это от нагрева плавится заводской антикор и похоже на подтек масла, а на самом деле это просто битумная мастика.... Если сверху (с обратной стороны)сухо - то точняк мастика

Shark
Спасибо, успокоил. На самом деле сверху всё сухо.

Shark писал(а):Димон Тагил
это от нагрева плавится заводской антикор и похоже на подтек масла, а на самом деле это просто битумная мастика.... Если сверху (с обратной стороны)сухо - то точняк мастика

+1
После недели эксплуатации Ланса мазнул рукой по днищу и охренел: откуда-то масло течет. Хорошо к диллеру не поехал, от стыда бы сгорел, загнал на яму, а там всё днище такое.
На первой фото скорее всего чем-то шоркнули по дну и соскребли слой грязи, поэтому антикор и выступил так отчетливо.