Mitsubishi Lancer X. Все о Мицубиси Лансер 10

Когда включаю кондиционер, то муфта включается и выключается каждые 5-7 секунд. Летом щелчки были гораздо реже. Примерно одно ключение/выключение раз в 2 минуты. Сейчас на улице 8-10 градусов в плюсе. Правильно ли это? Может попробуете на своих авто? Отпишитесь?

Все правильно, компрессор не постоянно работает, он лишь поддерживает определенную температуру на испарителе. Сейчас холодно и испаритель не так быстро согревается, а летом компрессор дольше работал, т.к. испарение(согрев) проходил быстрее.
Пожалуйста.

Тут есть ещё кое что.
Недавно я ткнулся мордой в одного чудака. У него фаркоп торчал на 30 сантиметров от заднего бампера. Его фаркоп пробил нижнюю решётку моего переднего бампера, тем самым повредил мне ресивер-осушитель кондиционера (вмятинка на корпусе ресивера). Вот я теперь и думаю: может это повлияло на работу кондея, а в частности, из-за этой вмятины ограничивается прохождение хладогента в системе, и поднимается давление. Поэтому датчик давления, возможно, отключает муфту компрессора. После падения давления - включает. И так, каждые 5-7 секунд.
А может так у всех щёлкает? Вот я и решил поспрашивать.
Могу выложить фотку повреждения, для экспертного мнения. . .

вотоно чо. завтра попробую послушаю на своем лансе.

Заранее благодарен.

Вчера не дошел до своего улана, сегодня потестил..
И так прогрев двигатель и покатавшись по городу включил кондер. Работа его была такова, секунд 5-10 компрессор работает потом около минуты молчит и тд..
Думаю все нормально у тебя, из-за погоды так работает. Быстро охлаждает по этому и отключается.

Сегодня встретился с друзьями. Помогал им проверять машинку при покупке (такой же уланчик, как у меня. один в один.). Стали смотреть, как у них работает. Удостоверился, что у меня всё работает как надо.
Сразу отлегло и настроение такое хорошее стало.
И тебе, дружище, спасибо, что подсуетился.

да не за что )) есть кнопка