Результат похолоданий
Добавлено: Вт ноя 18, 2008 5:33 pm
Всем здрасьте.
Сегодня странная ситуация приключилась с моим ЛХ (1.8 CVT), а именно, стояла машина во дворе, все как обычно, ночью были первые заморозки (где то - 5). Сел, завел, погрел минут 5, начал трогаться - машина ели едет, как будто тормоз слегка нажат, остановился, проверил еще раз ручник, понажимал тормоз, вроде все в норме, все как всегда. Опять трогаюсь, тоже самое - обороты растут, а скорость 20 км\ч. Вначале подумал, что ручник за ночь примерз, но при - 5 не должен был поидее..... Вощем, поставил положение P + ручник, затем снял + D, начал легонько трогаться, вроде все прошло, до 30 км набрал, опять ступор, думаю ну епт...... нажал сильнее газа (чуток). Результат - свист резины, рев двигла, секунды 4 ЛХ шлифовал асфальт (даже не знал что это на варике возможно сделать, газ к тому времени не давил совсем) и после этого безконтрольного представления, машины просто улетела с места, повторюсь, педали не трогал. Короче было ощущение, что блок на движение стоит, его кто то резко снял (не я) и машина начала на следующие 10 секунд жить своей жизнью. Когда машина всетки остановилась, (говорю так, потому как держался тока за руль, все остальное сама делала
) я вышел покурить , сел заново проехал немного, будто ничего и не было. Теперь с утра боюсь садиться за этого зверюгу (сам что хочет вытворяет, ну понятно что холодно, но вот так то зачем....)
Ну и теперь традиционный вопрос: у кого нить подобное происходило? и какие мысли по этому поводу, что причиной таким действиям стало?
Сегодня странная ситуация приключилась с моим ЛХ (1.8 CVT), а именно, стояла машина во дворе, все как обычно, ночью были первые заморозки (где то - 5). Сел, завел, погрел минут 5, начал трогаться - машина ели едет, как будто тормоз слегка нажат, остановился, проверил еще раз ручник, понажимал тормоз, вроде все в норме, все как всегда. Опять трогаюсь, тоже самое - обороты растут, а скорость 20 км\ч. Вначале подумал, что ручник за ночь примерз, но при - 5 не должен был поидее..... Вощем, поставил положение P + ручник, затем снял + D, начал легонько трогаться, вроде все прошло, до 30 км набрал, опять ступор, думаю ну епт...... нажал сильнее газа (чуток). Результат - свист резины, рев двигла, секунды 4 ЛХ шлифовал асфальт (даже не знал что это на варике возможно сделать, газ к тому времени не давил совсем) и после этого безконтрольного представления, машины просто улетела с места, повторюсь, педали не трогал. Короче было ощущение, что блок на движение стоит, его кто то резко снял (не я) и машина начала на следующие 10 секунд жить своей жизнью. Когда машина всетки остановилась, (говорю так, потому как держался тока за руль, все остальное сама делала
) я вышел покурить , сел заново проехал немного, будто ничего и не было. Теперь с утра боюсь садиться за этого зверюгу (сам что хочет вытворяет, ну понятно что холодно, но вот так то зачем....)Ну и теперь традиционный вопрос: у кого нить подобное происходило? и какие мысли по этому поводу, что причиной таким действиям стало?
Ты ещё не видел, что они с ними до продажи вытворяют 
