Mitsubishi Lancer X. Все о Мицубиси Лансер 10

Вобщем ввиду не особо качественного обслуживания у диллера на СТО есть мысль закончить на это общение с диллером и ездить на "свою" СТО, где будет гарантия качества выполненных работ, ну и дешевизна, ессно. В связи с этим не хотелось бы потерять гарантию на авто. Как вариант выхода из это ситуации - знакомые у диллера и проставление нужных штампиков с подписями в сервисной книжке.

Реально?

mr.Mendoza
ДА!!! только будут просить денег

Ну соответственно вопрос - сколько? Как бы если ценник адекватный, то почему бы и нет? Вобщем хотелось бы услышать цену.

надо выходить на салоны - искать людей!

Была у меня одна хорошая девочка в салоне, дык не работает больше...

а связи остались!!

да я до нее дозвонитсья не могу, она походу телефон сменила после увольнения...

mr.Mendoza
а контакт на что???

Дайте пожалуйста скан заполненной сервисной книжки у официала.

mr.Mendoza
Не забывайте ещё такую вещь, если вдруг поднимется кипишь, то проверить делались какие-либо работы на машине у дилера элементарно - найти в компьютере ЗАКАЗ-НАРЯД. Если его нет, всем спасибо, все свободны. Штампы, кстати, тоже периодически меняют, и краску (чернила) бывают темнее, бывают светлее.

Я не вижу смысла вообще в ММС сервисе.. Раз в 15 тык. Другое дело на тойоте..
Это я к чему, к тому что при продаже сервисная книжка расскажет только негативные стороны обслуживания..

У нас в клубе вроде есть возможность поставить штам у этого человека: http://vk.com/cmexvskitty

Дилеры бывают разные и базы у них не единые... Работал в ЛАУРе, база была только наша. И никак проверить нельзя было...

п.с.: но печати за денежку ставил сам лично)))