4WD

[Omon_Ra]

Звонил своему менеджеру, чтобы узнать как дела. У меня в предварительном договоре написано, что основной должен быть заключен до 01,04,2008. Как я понял, эта дата отодвигается на неопределенный срок.

А вот это уже о-о-о-о-очень плохо! Нужно своему прозвонить...

[IlyaG]

Omon_Ra
Тоже полный на ручке ждешь?

[lisha]

блин... ребят, заказала 4WD.... довольная... тут читаю на форуме, что нет системы курсовой устойчивости в этой комплектации...
вообще в шоке, менеджер в салоне слова об этом не сказал...

думаю ехать переоформлять заказ... тк мне кажется, система курсовой устойчивости в общем важнее, чем полный привод... все-таки у нас не круглый год зима...

объясните пожалуйста девушке права я? нет?

[IlyaG]

lisha
Я создал такую тему, но популярностью она не пользуется! Видимо народ это мало волнует! Неделю ходил обдумывал, но пока остановился на 4WD. Как доп ESP вряд ли будут устанавливать на сервисе - слишком сложное вмешательство, но скорее всего они не хотят настраивать ESP под полный привод. Тем более, что здесь будет три режима, вплоть до полного его отключения.
Выбирай сама, что важнее, страх не справится с заносом/сносом или плюсы полного привода.

[lisha]

страх не справится с заносом/сносом

я думаю, это важнее... тк я не оч опытный водитель, скажем прямо

и LANCER будет моей первой СОБСТВЕННОЙ машиной... ездила много на чем... но это все не то... чужое, временное...

[IlyaG]

страх не справится с заносом/сносом

я думаю, это важнее... тк я не оч опытный водитель, скажем прямо

и LANCER будет моей первой СОБСТВЕННОЙ машиной... ездила много на чем... но это все не то... чужое, временное...

А ведь совсем недавно никто не знал про системы стабиллизации и ничего, обходились как-то! Ты же не ездишь в управляемых заносах! Не ездишь на грани!

[lisha]

Не ездишь на грани!

откуда ты знаешь

это конечно понятно... но почему бы не воспользоваться таким удовольствием за такие деньги.... все-таки не таз покупаем....[/quote]

[goban]

Вы меня удивляете разговоры про заносы ведете такие как будто у вас будет постоянный полный привод через редуктор как на субару или фольсе, а у нас ребята будет вискамувта нормальный переднеприводной автомобиль с возможностью крутануть задние по необходимости, вы же не собираетесь ездить на блокировке, спалите ее к чертям =) …
Так что думаю что заносы надо рассматривать как на простом автомобиле … Вот земой посмотрим как ездить лучше будет на авто где при каждой пробуксовке будет подключаться задок или на переднем приводе, там видно будет правильный ли мы выбор сделали, =) думаю да 50 тысяч за виско не такая большая цена , кроме прибавки к тому что она будет жрать, и минус 5 километров от максималки …

[goban]

да кстати думаю я такой автомобиль обуздаю если на своей селедки 84 года проходил кольца в заносе =) то с ним справлюсь замечу ездил на летней ризине =)

[goban]

тьфу тьфу, езжу ...

[goban]

quote]все-таки не таз покупаем....[/quote] Тазик тазик, оцинковоный э
, стильный, дорогой в обслуге, и лучше наших старых, крашеных масленой краской с хохломской росписью...

[IlyaG]

Вы меня удивляете разговоры про заносы ведете такие как будто у вас будет постоянный полный привод через редуктор как на субару или фольсе

Эт на каком фольсе ты видел межосевой редуктор последние 15 лет? Туарэг что-ли?

[goban]

t-4-5 Такие микроовтобусы, транспортеры каравелы незнаю как там называеться полноприводные версии как по вашему что там рядом с глушаком ?

[IlyaG]

goban
Ну ты и выдал! Ты бы еще про полноприводный грузовик написал! Я тебе про Туарэг подсказал, это ближе. А на гольф-классе нет у них редуктора сто лет. Вот Ауди еще продолжали ставить.

[Omon_Ra]

Omon_Ra
Тоже полный на ручке ждешь?

ДА, устал без машины не могу...