мухахаPioneer писал(а):Да любое "хозяйство" надо своевременно мыть
Динамический наддув даст прибавку только после 100км/ч не раньше !! и то только при условии, что сделан правильный забор набегающего воздухаlelya2410 писал(а):Посмотрим какая разница.На след неделе мне приходит заказанная мной сис тема динамического наддува CDA,в комплекте со всеми пайпами и соединениями.Осталось ещё докупить пламягаситель и штаны 4-2-1,перепрошить у Ёжика и на стенд.Но это всё будет в мае.
Если быть точным то от 60 км/ч он даст прирост...а на 402 метра 60км/ч набирается очень быстро...поэтому эту штука ну очень хорошая...mormoncrew писал(а):Динамический наддув даст прибавку только после 100км/ч не раньше !! и то только при условии, что сделан правильный забор набегающего воздухаlelya2410 писал(а):Посмотрим какая разница.На след неделе мне приходит заказанная мной сис тема динамического наддува CDA,в комплекте со всеми пайпами и соединениями.Осталось ещё докупить пламягаситель и штаны 4-2-1,перепрошить у Ёжика и на стенд.Но это всё будет в мае.
Полностью с ним согласен. Нулевик не нужен если сил меньше 350. И то лучше всего ставить в штатной коробке. Почитайте статьи на ЕВО форуме и все станет понятноPioneer писал(а):ИМХО
Нулевик на стоковый атмик ставить - большого смысла не вижу. Прибавку в 2-3 лошади почувствовать маловероятно, в большей степени - самовнушение. Да и на счёт фильтрующих какчеств есть сомнения. И вообще любой тюненг надо начинать с тормозов
Ну енто не совсем пральноЮлия писал(а): ну тада смысл аще што либо ставить на наши машины пропадает, если тя паслушать....
Смысл есть, но он более затратный. Я Высказал свое мнение по поводу нулевика и никому его не навязываю. Из за такой мелочи к сиденью не прижимаетЮлия писал(а):ну тада смысл аще што либо ставить на наши машины пропадает, если тя паслушать....
![[ ссылка на изображение ]](http://smayli.ru/data/smiles/erotika-76.gif){kind=link}