Mitsubishi Lancer X. Все о Мицубиси Лансер 10

Сделали вот такой капотик, интересует мнение, как Вы думаете, как повлияет на жизнь мотора и подкапотное пространство вцелом???

[ ссылка на изображение ]

http://www.ats-tuning.ru/catalog/81/9936/?clear_cache=Y

И кстати, на зиму специально разрабатываем продвинутые водостоки =)

А меня больше интересует вопрос безопасности... Жесткость надо ж сохранять...
По теме - воды и грязи будет попадать больно много, ИМХО. На гарантию вряд ли влиять будет...

mr.Freeman писал(а):И кстати, а как зимой с такими заборниками? кто юзал???

если капот пластик то зимой может потрескаться от перепада температуры (внутри жарко снаружи холодно) летом от жары может повести. в любом случае нужно клеить теплоизоляцию на капот. на зиму этот капот нельзя, будет уходить тепло быстро. машина будет очень быстро остывать и плохо греть

Всем привет!!!!
1. Это мой капот!!))))
2. Заборники закрываются на зиму!
3. Жоскость все в норме.... как штатный...
3. Он зделан из штатного капота тоесть жилезо.))))
4. Вода канешно попадает..... Но у капота Эво тоже самое!
5. Капот зачет и все нормы соблюдены!! И в такую жару как щас он самое то!!! А зимой все там закрывается....

мое мнение за 23 или 25 можно купить качественный карбон.... ....На прелюд в свое время себе заказывал капот и багажник

chik777
Нееее...на Лансер Х за 23-25 капот карбон не найти.....

Медведь писал(а):Нееее...на Лансер Х за 23-25 капот карбон не найти

за 23-25 только оверлей, целиковый карбон раза в 2 дороже

Я покупал на прелюда капот и крышку багажника по 700$ за каждый.....отличное было качество

Народ, подниму старую тему, но у меня к Вам насущный вопрос.
Никогда не сталкивался с карбоном , да и не тянет особо. Машина не для гонок. Но предлагают деталь сделана из карбона, вариантов другого материала только стеклопластик, что еще хуже. Но цена подозрительно низкая. отсюда вопрос, какие проблемы могут быть с дешевым карбоном, можно ли их выявить визуально и был ли у кого опыт
короче , отговорите меня ))))))))))

Медведь писал(а):chik777
Нееее...на Лансер Х за 23-25 капот карбон не найти.....

Это вопрос времени... на Сивики, Селики и т.п. куча предложений от 17-21 тыров, думаю весной или на худой конец осенью следующего года появится достойное предложение по нормальной цене.

ZaRaZa писал(а):Народ, подниму старую тему, но у меня к Вам насущный вопрос.
Никогда не сталкивался с карбоном , да и не тянет особо. Машина не для гонок. Но предлагают деталь сделана из карбона, вариантов другого материала только стеклопластик, что еще хуже. Но цена подозрительно низкая. отсюда вопрос, какие проблемы могут быть с дешевым карбоном, можно ли их выявить визуально и был ли у кого опыт
короче , отговорите меня ))))))))))

это скорее всего стеклоткань и сверху покрыта слоем карбоновой нити, так что кажется что деталь реально карбоновая! но не стоит иллюзий это тот же стеклопластик просто с декоративным покрытием...

Вообще на зиму лучше всего именносток! меньше тепло потеря будет, чем больше дыр тем быстрее будет охлаждаться мотор когда заглушили машину, а зимой как раз цель чтобы меньше остывала..

скажу свое мнение по поводу дырявого капота, у меня стоит "эво" капот из стеклопластика:
1. Морозы до -25, с резкими перепададами до +2, выдержал на ура.
2. Думал закрывать дырки на зиму, не заметил разницы, машина греется быстро, остывает медленно, может конечно быстрее остывает (по логике) но не критично, я не замечаю )))
3. Грязи попадает мало! Стоит на стоянке, круглые сутки под открытым небом, под капотом степень загрязненности такая же как и со штатным ))

И снова мнения разделились )))
Продолжаю выслушивать Ваше мнение ))))