Mitsubishi Lancer X. Все о Мицубиси Лансер 10

Проблема такая:
Ставлю нештатную магнитолу, купила переходник на ISO. При подключении магнитола не работает. Стала смотреть схему
[ ссылка на изображение ]

Но! У меня у меня в Лансере 2011 г.в. нет проводов в позициях 21, 29, 31, 40. Получается, что и красный и жёлтый провода от переходника (и магнитолы) уходят в никуда! Что делать?

Сами недавно мучались с данной проблемой.
С 2010 года провели рестайлинг Лансера и некоторой проводки, после чего поменялась проводка магнитолы, проводка стеклоподьемников и еще что-то.

Проблема решается подводом недостающх проводов из других мест.
Например, 21 провод можно взять с прикуривателя, 29й не нужен, 31 тоже не нужен, 40 - земля с любого места на кузове.

Для штатной мультимедийной магнитолы может потребоваться провод подсветки кнопок при включении фар. Но вам скорее всего не потребуется.

Так что дерзайте, не так уж много соталось для завершения. Всего 2 провода.

AutoLoker

Спасибо, очень выручили. А не подскажете, как получить доступ к проводам прикуривателя?

И не совсем поняла, как тогда питается штатная магнитола.

Bug писал(а):AutoLoker

Спасибо, очень выручили. А не подскажете, как получить доступ к проводам прикуривателя?

И не совсем поняла, как тогда питается штатная магнитола.

Магнитола питается по can-шине (разьем, который входит в "морду" магнитолы в районе кнопки аварийки).

Чтобы добраться до проводов прикуривателя надо снять подстаканники (для этого открыть подлокотник и дернуть сильно подстаканники вверх) и оголятся 2 болта, крепящие окантовку кпп и прикуриватель заодно. Отворачиваете эти 2 болта и все, прикуриватель в руках вместе с пепельницей и рамкой кпп.

AutoLoker писал(а):
Магнитола питается по can-шине (разьем, который входит в "морду" магнитолы в районе кнопки аварийки).

Получается, что один из проводов, который идёт в этот разъём, - питание? А можно ли тогда к нему подключить питание новой магнитолы?

AutoLoker писал(а):Магнитола питается по can-шине

КЛАССНАЯ ШУТКА!

Вы хоть знаете что такое CAN шина? :):)

просветитесь на досуге чтобы больше нигде такого не сказать http://ru.wikipedia.org/wiki/Controller_Area_Network

Bug
Я Вам могу посоветовать обратитьс к Специалистам. Пока у вас CAN шина не сгорела и не пришлось менять бортовой компьютер.

Я не в курсе чего там наменяли с 11-го года

AutoLoker писал(а):Магнитола питается по can-шине (разьем, который входит в "морду" магнитолы в районе кнопки аварийки).

Думается мне что вы имели ввиду "Штатная магнитола получает команду включения по СAN шине, поэтому контакт 21 не нужен". Но с другой стороны причем тут морда. Если штатная магнитола замечательно работает с полностью отключенной мордой.
Если вы имели ввиду то что написали, то я начинаю сомневается в вашей компетенции

Но контакты 30 и 40 должны быть, иначе штатная магнитола работать не будет. Если конечно контакты 30 и 40 не перенесли на вторую колодку.

И еще, CAN шина это слаботочная шина . она не потянет запитку каких либо приборов, при потыке это сделать скорее всего вы получите погоревшие драйверы как минимум в ЕТАКС, как максимум во всех устройствах которые сидит на этой шине.

oops1 писал(а):Я не в курсе чего там наменяли с 11-го года

AutoLoker писал(а):Магнитола питается по can-шине (разьем, который входит в "морду" магнитолы в районе кнопки аварийки).

Думается мне что вы имели ввиду "Штатная магнитола получает команду включения по СAN шине, поэтому контакт 21 не нужен". Но с другой стороны причем тут морда. Если штатная магнитола замечательно работает с полностью отключенной мордой.
Если вы имели ввиду то что написали, то я начинаю сомневается в вашей компетенции

Но контакты 30 и 40 должны быть, иначе штатная магнитола работать не будет. Если конечно контакты 30 и 40 не перенесли на вторую колодку.

И еще, CAN шина это слаботочная шина . она не потянет запитку каких либо приборов, при потыке это сделать скорее всего вы получите погоревшие драйверы как минимум в ЕТАКС, как максимум во всех устройствах которые сидит на этой шине.

С 2011 года действительно в штатной проводке у магнитолы нет провода ACC. Я лично могу подтвердить это. Есть постоянный плюс (контакт 30), а сигнал включения приходит именно по can-шине. Там, где раньше вместо 21 провода был желтый провод АСС, теперь пустота!

Я ни в коем случае не имел ввиду, что магнитола питается по can. Просто мой ответ был недостаточно развернут.

Спасибо за комментарий

Bug писал(а):

AutoLoker писал(а):
Магнитола питается по can-шине (разьем, который входит в "морду" магнитолы в районе кнопки аварийки).

Получается, что один из проводов, который идёт в этот разъём, - питание? А можно ли тогда к нему подключить питание новой магнитолы?

Это слаботочный провод и к нему цепляться нельзя. Он только дает команду магнитоле включиться. У магнитолы сзади есть постоянный Плюс, так вот при подаче сигнала с кан-шины магнитола включется. Поэтому, я бы взяли питание с прикуривателя, например!

От прикуривателя как я понимаю питаться от бирюзового ?
К нему подключать красный и желтый ? или только красный\желтый ?

Не "питайтесь" от прикуривателя. Поищите, здесь уже не один раз писали как плавятся провода прикуривателя на ровном месте.

kevin писал(а):Не "питайтесь" от прикуривателя. Поищите, здесь уже не один раз писали как плавятся провода прикуривателя на ровном месте.

А откуда лучше? Напрямую с ETACS?

Использовать правильное подключение. Вешать реле. Питание через реле на толстый плюс на ЕТАКСе, управление реле с любого провода АСС.

А если прокинуть провод к аккумулятору и прдключиться напрямую? Предохранитель на жёлтом проводе магнитолы у меня есть.
Только как тогда сделать, чтобы при выключении машины выключалась и магнитола?