была такая тема....

Сообщение

JOHNNY

Больше всего понравилось, что основной блок был закреплён "пластиковой" стяжкой и лабуда про то, что она сама никуда не могла исчезнуть. Престиж, пишите дальше.

AlTol

Ippon писал(а): сомнения пропадут

Так у меня-то как раз сомнений нет

Ippon писал(а): тем более, не на кого не наезжал ... окстись)
Следи, пожалуйста, за текстом!

Поверь, хотя на брудершафт не пили и вряд-ли будем, слежу, и не акстюсь:

Ippon писал(а): ... у нас так поступают с провокаторами - чёрными пиарщиками.

LancerZ

А мне больше всего вот это понравилось:

[ ссылка на изображение ]

Мне кажется тему можно закрывать, 1:1. Как говорится хочешь "хорошо", сделай это сам.

-=ZYGARD=-

Я бы морально не смог вот так вот бросить провода....а вдруг бы что закоротило и в следствии какое-то оборудование вышло из строя, например - магнитола, это же её проводка, а если вдруг это оказалась бы MMCS - не хотел бы я за такое отвечать.

По картинке вижу, что он человеку ставил Рокфорд - откусанные провода это выходы на динамики, он к ним подсоединил провода идущие от усилка.

Мне проще один раз качественно зделать чем потом тратя своё время переделывать или не дай бог возмещать приченённый вред.

Я поэтому массово установками не занимаюсь иначе это приведет к низкому качеству исполнения ввиду нехватки времени на всё.

Мой принцип "Сделай как себе или лучше".

Скиф

-=ZYGARD=- писал(а):Мой принцип "Сделай как себе или лучше"

это не реклама

шучу

Престиж - Авто

Zux писал(а):А мне больше всего вот это понравилось:

[ ссылка на изображение ]

Мне кажется тему можно закрывать, 1:1. Как говорится хочешь "хорошо", сделай это сам.

Доброго времени суток.
Мне кажется после подобных фото (работы Kevina) здесь больше и обсуждать нечего. Кстати он так ничего и не ответил........ Значит нечего сказать..... А это даже не вопрос качества, это просто криминал.
С уважением, Александр.

S.Zenit

-=ZYGARD=- писал(а):Мой принцип "Сделай как себе или лучше".

Поэтому свой авто я доверял ТОЛЬКО Алексею !!! И боже упаси кому то другому

Ildarik

-=ZYGARD=- писал(а): По картинке вижу, что он человеку ставил Рокфорд - откусанные провода это выходы на динамики, он к ним подсоединил провода идущие от усилка.

Лёш, так ведь при установке рокфорда, провода от уся сразу к динамикам идут, тогда зачем их до головы тянуть, плюс там сечение разное ведь? И ничего там, так варварски не режется: просто отсоединяется, изолируется и всё. По крайней мере, я так делал (спасибо тебе ещё раз за удалённую помощь) А на фотке - ну не знаю, как сказать даже: не установка, а фуфел конкретный. Если бы мне так поставили, я бы обиделся и в дыню дал бы.

S.Zenit

Ildarik писал(а):А на фотке - ну не знаю, как сказать даже: не установка, а фуфел конкретный.

А потом нужно прочитать тему Жени "Пайка или скрутка", где он строит из себя профи непревзойденного в этом вопросе

. А по поводу установки Рокфорда "от Кевина" уже давно анекдоты ходят

. Кто устанавливал "Рокфорд" у Кевина снимите магнитолу и посмотрите у себя разъёмы "женину скрутку"-ОХРЕНЕЕТЕ
Да и электронике Лансера он не сам разбирался (не нужно из него делать БогоКевина), ему пол России помогало-кто-то из Сибири по-моему, плюс половину идей по реализации своровано у ЁЖИКА, Зайгарда и у других НАСТОЯЩИХ профессионалов, которые правда не занимаются ЧЁРНЫМ пиаром, а спокойно работают

Whiteman

Походу в Масквабаде уже и сиги кишлачные гастарбайтеры устанавливают.

Итак друзья... Я не пожалел своего времени, для того чтобы разобраться в сложившейся ситуации.
Сегодня я был в Престиж Авто и пообщался лично как с директором, так и с мастерами установщиками. Тех мастеров, которые работали с автомобилем - я знаю лично, я знаю как они работают.
Я общался с мастером, который непосредственно разбирал 2 автомобиля вышеуказанного клиента. Разбирал эти автомобили, можно так сказать "старейший" из мастеров, и наверное, самый опытный из мастеров Престижа по охранным системам, по имени Евгений. Я его знаю давно, и можете это считать рекламой - с моей машиной в свое время работал именно он. Это я говорю к чему - к тому, что этим людям я доверяю, причем не только на словах, но и на деле.
Более того, я общался с владельцем тех 2-х многострадальных машин, который присутствовал при "разборе полетов" в Престиж Авто. К сожалению, я сам не видел как там что было, но сопоставив все мнения, факты, и прочее могу сделать вывод - что данная тема является провокационной, "черной рекламой". Те фотографии, которые были выставлены - ну скажем так, не все так было изначально на самом деле. При "разборе полетов" владельцу автомобилей было указано на некоторые определенные моменты, которые указывают на то, что изначально инсталляция выглядела не так, как на предложенных фото. Я думаю он еще раз подтвердит мои слова. Поэтому, повторюсь еще раз - я считаю все это грязной провокацией, а повод для этого был - не единожды представители Престиж Авто схлестывались в словесных баталиях с Кевином. Ну что поделать - конкуренция... НО она должна быть честной, и простая человеческая, не профессиональная, этика не должна позволять "возвышаться за счет опускания". Боритесь другими способами: надежностью, устойчивостью, ценой, работой с клиентом и обязательствами, качеством... Кстати о качестве. В связи с тем что в этой и соседней теме всплывают весьма интересные фотографии, хотелось бы задать вопрос топик стартеру - что это такое? Это профессиональная работа? И что самое интересное - мне бы хотелось услышать ответ на мой вопрос. А еще учитывая откровенно хамское поведение в соседней теме - я хочу вдвойне знать - это профессиональная работа?
Небольшой мой личный итог:
1. Хочу все таки услышать ответ на поставленный мной вопрос.
2. Я считаю, что топикстартеру по крайней мере необходимо извиниться за свои действия и высказывания.
3. Пользователи, которые следят за этой темой - думаю выводы сделают самостоятельно.
4. Мне очень жаль владельца тех 2-х автомобилей, ведь он не в чем не виноват, а времени и нервов было потрачено достаточное количество, но самое главное - что он на данный момент спокоен за сохранность своего автомобиля.

Ildarik

Нда, интересный поворот, хотя лично для меня не удивительный: ожидал подобную концовку. Получается, Акелла промахнулся: наезд на конкурента обернулся против него самого, а всё потому, что методы были выбраны нечестные: не на ту лошадь поставил, и правда всё же победила. Да уж, придётся теперь как-то выкручиваться - это не в личку с матюками лазить: тут посложнее будет. Как говорят китайцы: потеряв лицо - растворись в толпе...

P.S. Я не злорадствую, просто я люблю, когда всё по честному

Garic

Добрый день. Не буду оценивать поведение отдельных людей потому как для местных старожилов я пока никто, и соотв. права такого не имею, выскажу только свое мнение. По первому посту - первая же фотография вызывает вполне закономерный вопрос - если "Снимаем приборку и что мы видим? Блок сигнализации закреплен просто на одну стяжку ничем не притянут, ничем не проложен. Вы представляете КАК ОН ГРЕМИТ на кочках?" верно, то юзер должен быть глухим или пофигистом, потому как закрепленый ТАК блок греметь обязан, вот только чот-то не было ни единого слова что человек жаловался на это. Выводы вроде как уже сделаны другими, и если брать во внимание те, которые аргумеентированы - я с ними согласен. Далее рассматривать выложенные "доказательства" уже смысла особого нет, ибо если первый же факт - ложь, доверия к остальным так же нет. Но прокомментирую немного. Не видя полного состава комплекса делать далеко идущие выводы я бы не стал, по одной простой причине - найти блок современной системы с цифровой периферией - означает заткнуть сирену и поворотники, не более того. Блокировка топлива - а кто сказал что она одна? А для того же антиразбоя, когда машина будет глушиться возможно на ходу и "вслепую" - если эта блокировка работает первой - она запросто убережет кому-то жизнь когда вставшую колом в повороте машину не дай Бог понесет на живых людей, в случае когда сначала в машине "кончается керосин" у самого тупого угонщика будет время не брать на себя такой грех (а они тоже люди, и умеют думать). Таким образом из всего списка "в зачет" идет только забытый разъем диагностики (если на время забыть про вопросы к первому фото), ну и лично меня коробит такое размещение кнопки. В остальном - повторюсь еще раз, не имея полной инфы о происходившем - не в праве судить действия сторон, но скажу сразу - позиция автора мне мягко говоря малосимпатична, и на мой взгляд результат достигут прямо противоположный задуманному - для умеющих думать - это не антиреклама Престижа, а антиреклама автором себя по крайней мере как человека и личности. Кстати для автора - есть такой алармфорум тчк ру, вполне вероятно Вам там приходилось бывать - очень напоминаете отдельных персонажей оттуда. Все было бы ничего, если не знать отношения к ним в среде профессионалов-установщиков. Не повторяйте их ошибок, не надо.

AlTol

Admin писал(а):Итак друзья... Я не пожалел своего времени, для того чтобы разобраться в сложившейся ситуации.

Добавлю... разобраться в ситуации просто разговаривая с людьми, сейчас просто нереально... чтобы быть 100% уверенным надо было присутствовать при ситуации из первого поста, а не потом слышать объяснения другой стороны, которые не могут быть объективны априори.

А теперь немного элементарной логики. Как известно, трения у сторон были и до того как...потому и развитие извините, "срача" и шло в том направлении, которое и наблюдаем. И могу сказать уверенно, что даже если бы косяков было в 1000 раз больше, чем в первом посту на фото, ничего(!!!) не помянялось бы, и все они были-бы восприняты престижем как провокация, фальсификация и прочее, поскольку шли от конкурента, а не от клиента, о чем я собственно уже говорил.
Обратная ситуация (т.е. полное или даже микроскопически-частичное признание косяков) немыслима в принципе, поскольку "потеря лица" в данном случае была бы гарантирована. И немного странно, что на выработку этой политики у них ушло столько времени... хотя при большом коллективе договориться время надо, бесспорно!

И потому срыв Кевина в неадеквантые сообщения вполне объясним. Как утешение могу сказать только одно: Женя, поздравляю! Тебя реально приняли за серьезного конкурента, иначе такой массированной атаки престиж не проводил бы... Вспомним Рольф - ему пофиг практически любые нападки, серьезные и не очень, а тут расшумелись.

LancerZ

Я тоже его поздравляю, всплыло наружу то, о чём многие догадывались )). "Срыв" это пять

.

Просто если ты злоупотребляешь форумом, то покрайней мере не надо строить из себя гуру несусветного и "делать кое что в тот же колодец откуда". При том, что именно форуму и коммьюнити он обязан многим и фактически никакой новой оригинальной информации не привнёс. Всё что было либо инфа, которую Ёжик выкладывал, либо с МЛК, аут-клуба или evo*m.net. Делайте выводы.

"Профессионал" не делает однобоких поспешных выводов, не использует грязные методы и не засоряет форум большей частью бестолковыми и бессмысленными сообщениями.