Mitsubishi Lancer X. Все о Мицубиси Лансер 10

Всем Добрый день!
Кто может подсказать, к какому проводу на разъеме у аварийки подключиться для реализации альтернативного управления светом? Сига Starline. Lancer X 2008г.

Kostjan96 писал(а):Всем Добрый день!
Кто может подсказать, к какому проводу на разъеме у аварийки подключиться для реализации альтернативного управления светом? Сига Starline. Lancer X 2008г.

Здравствуйте.
А зачем подключаться к кнопке? Можно же подключиться на блоке красный и голубой провод file:///C:/Users/Zmey/Downloads/Mitsubishi_Lancer_X.pdf

А ели хочется именно у аварийке подключить то это зеленый провод, 4-й пин.

Спасибо, дружище. Просто до кнопки ближе. И провод есть на альтернативное управление.

Я Пандору себе поставил, 5000 нью, отличная тема, правда дороговато, но что поделаешь. У меня Крузак еще есть (на него поставил на пробу), так два раза пытались угнать и ничего у них не получилось. Первый раз пришло оповещение на брелок что стучат по лобовухе (бронированной), а второй раз просто не завелась. В общем я доволен своей сигналкой.

trew писал(а):Я Пандору себе поставил, 5000 нью, отличная тема, правда дороговато, но что поделаешь. У меня Крузак еще есть (на него поставил на пробу), так два раза пытались угнать и ничего у них не получилось. Первый раз пришло оповещение на брелок что стучат по лобовухе (бронированной), а второй раз просто не завелась. В общем я доволен своей сигналкой.

Здравствуйте.
Да, действительно, Пандора 5000 является топовой моделью, включающую в себя защиту по всем зонам риска. Соответственно и цена у нее выше, чем у обычной сигнализации. Но она вполне опрадана, т.к. эта система включает в себя и сигнализацию, и иммобилайзер, и поисково-охранную систему.

Autostudio писал(а):

trew писал(а):Я Пандору себе поставил, 5000 нью, отличная тема, правда дороговато, но что поделаешь. У меня Крузак еще есть (на него поставил на пробу), так два раза пытались угнать и ничего у них не получилось. Первый раз пришло оповещение на брелок что стучат по лобовухе (бронированной), а второй раз просто не завелась. В общем я доволен своей сигналкой.

Здравствуйте.
Да, действительно, Пандора 5000 является топовой моделью, включающую в себя защиту по всем зонам риска. Соответственно и цена у нее выше, чем у обычной сигнализации. Но она вполне опрадана, т.к. эта система включает в себя и сигнализацию, и иммобилайзер, и поисково-охранную систему.

Как говориться – овчинка выделки стоит)))

trew писал(а):

Autostudio писал(а):

trew писал(а):Я Пандору себе поставил, 5000 нью, отличная тема, правда дороговато, но что поделаешь. У меня Крузак еще есть (на него поставил на пробу), так два раза пытались угнать и ничего у них не получилось. Первый раз пришло оповещение на брелок что стучат по лобовухе (бронированной), а второй раз просто не завелась. В общем я доволен своей сигналкой.

Здравствуйте.
Да, действительно, Пандора 5000 является топовой моделью, включающую в себя защиту по всем зонам риска. Соответственно и цена у нее выше, чем у обычной сигнализации. Но она вполне опрадана, т.к. эта система включает в себя и сигнализацию, и иммобилайзер, и поисково-охранную систему.

Как говориться – овчинка выделки стоит)))

У Пандоры есть варианты охранных систем от бюджетного варианта семейства DX (DX30, DX50) , до премиум сегмента DXL 5000.
В общем можно подобрать варианты под любые требования и кошелек.

Autostudio писал(а):

trew писал(а):

Autostudio писал(а):

trew писал(а):Я Пандору себе поставил, 5000 нью, отличная тема, правда дороговато, но что поделаешь. У меня Крузак еще есть (на него поставил на пробу), так два раза пытались угнать и ничего у них не получилось. Первый раз пришло оповещение на брелок что стучат по лобовухе (бронированной), а второй раз просто не завелась. В общем я доволен своей сигналкой.

Здравствуйте.
Да, действительно, Пандора 5000 является топовой моделью, включающую в себя защиту по всем зонам риска. Соответственно и цена у нее выше, чем у обычной сигнализации. Но она вполне опрадана, т.к. эта система включает в себя и сигнализацию, и иммобилайзер, и поисково-охранную систему.

Как говориться – овчинка выделки стоит)))

У Пандоры есть варианты охранных систем от бюджетного варианта семейства DX (DX30, DX50) , до премиум сегмента DXL 5000.
В общем можно подобрать варианты под любые требования и кошелек.

Согласен, нормальный конструктор можно собрать, были бы деньги)

trew
Здравствуйте. Кстати, имейте ввиду, даже если сигнализация установлена не у нас, Вы можете воспользоваться услугой бесплатной диагностики охранной системы http://autostudio.ru/video42.html
Так же мы производим гарантийный ремонт и обслуживание всей продукции компании Алпрм Трейд и так же нам не важно где и кем была произведена установка.

Autostudio писал(а):trew
Здравствуйте. Кстати, имейте ввиду, даже если сигнализация установлена не у нас, Вы можете воспользоваться услугой бесплатной диагностики охранной системы http://autostudio.ru/video42.html
Так же мы производим гарантийный ремонт и обслуживание всей продукции компании Алпрм Трейд и так же нам не важно где и кем была произведена установка.

вот это точно не знал. спасибо за информацию!

trew писал(а):

Autostudio писал(а):trew
Здравствуйте. Кстати, имейте ввиду, даже если сигнализация установлена не у нас, Вы можете воспользоваться услугой бесплатной диагностики охранной системы http://autostudio.ru/video42.html
Так же мы производим гарантийный ремонт и обслуживание всей продукции компании Алпрм Трейд и так же нам не важно где и кем была произведена установка.

вот это точно не знал. спасибо за информацию!

Да, акция пока действует.
Так что будете проездом - заезжайте.
Очень часто людям наглядно открываем глаза на качество монтажа сигнализации, а часто люди даже не знают где у них находится сервисная кнопка "valet" и для чего она нужна.

ок, и с этим согласен то же)

Здравстуйте, а по поводу Mobicara кто что может сказать? Чем там первый от второго отличается?

Doler писал(а):Здравстуйте, а по поводу Mobicara кто что может сказать? Чем там первый от второго отличается?

Добрый день. Сигнализации Шерхан, как и ранее отличаются достаточно насыщенным функционалом, хорошим прочным брелком с приличным радиусом действия, но все же это Шерхан и основная проблема у него это кодировка, т.е. защищенность от кодграбберов, она у него на низшем уровне. Да и функционал, которым стали обладать современные модели mobicar 1 и 2 уже давно присутствует в сигнализациях Starline и Pandora. Одним словом Шархан как был исключительно для дилерской установки, так и остался. Но тем ни менее выбор всегда за владельцем.
Да, про отличия не сказал. Основное отличие между моделью 1 и 2 это наличие во второй GSM модуля, т.е. возможность управления автомобилем с телефона.
[ ссылка на изображение ]

Картинки этой фотошоповской уже лет 10 . Вторая по Старлайном по интернету такая ходит.
Про защищенность интересно, потому что знаю что старые модели и Шерхана и Старлайна ломаются. А по новым есть какие-то подтверждения. я просто искал, не нашел. В любом случае интересно сравнить