Mitsubishi Lancer X. Все о Мицубиси Лансер 10

Ну все!

Выкладываю небольшой фотоотчет по устранению все сверчков живущих в наших бардачках! Постараюсь по подробней.

1) снимаем бардачок

2) осторожно разбираем его, внутри он проклеен, поэтому при разборки он будет потрескивать, как уже было сказано выше расклеивать лучше начинать с нижней части бардака.

3)после этого, при помощи канцелярского ножа увеличиваем квадратные прорези вокруг защелок на 2-3 мм

[ ссылка на изображение ]

[ ссылка на изображение ]

4)далее обклеиваем их каким-нб мягким материалом (я использовал старый матерчатый коврик от компо-мыши)

[ ссылка на изображение ]

[ ссылка на изображение ]

[ ссылка на изображение ]

5) по аналогии увеличиваем зазоры и обклеиваем и вторую половину бардачка вместе с прорезями (те что под направляющие). Чтоб в глаза не бросалось обклеил черной стороной наружу - так как это уже будет видимая сторона.

[ ссылка на изображение ]

6) в местах бывшей клейки капаем супер клеем и склееваем бардачок.

7) ставим его в машину и ездием спокойно без сверчков!

Зачет! Будем тоже пробовать. Я себе прикупил уже для экспериментов бардачок...

Ребят честно говоря это всё очень сложно я сделал проща, причём намного проще))) Бардачком мы пользуемся не очень часто я так вообще раз в месяц поэтому сверчёк убрал просто и легко:
взял и снял цилиндрический держатьль, который отвечал за плавное опускание бардачка, т.к. гремели его крепления и всё стало тихо как в гробу, конечно слегка быстро стал открываться бардачёк да ну и фих с ним!

Valenty
Все дело в том, у всех он гремит по разным причинам. В вышеприведенном отчете один из вариантов решения проблемы. Кстати,я пробовал делать абсолютно все, кроме этого варианта. У меня гремят именно эти распорки.

А у меня он вообще не гремит...
Я просто с ним поговорил, сказал, что если хоть один сверчек заведется набрызгаю отравой
Серьезно не замечал никогда...хоть и пробег не большой 3000 км.
Автор молодей. Может когда и пригодиться.

Супер! бегу пробывать, а то это основная причина моей головной боли!

Black Storm
Еще 3000 проедешь начнет по немногу, вначале ваще не гримит , а потом...

razor-pro
Завтра еду шумку делать, а если буду слышать в районе крепления паралончик и все дела

есть решение еще проще.
берем обычную салфетку и запихиваем в полости защелок, эффект 100%

Люди подскажите как снять бордачек или ссылку если где то в форуме есть?!

Я решал проблему по-другому.

Заходим в ЧИП и ДИП, покупаем термоусадочный кембрик. Трубка при нагревании сжимается и изолирует провода с местом спайки. Это ее оригинальное назначение, но.....Подбираем нужный диамерт трубки, чтобы свободно оделась на эти зацепы.

Разбираем бардачок, чуть увеличиваем квадратные отверстия, надеваем кембрики, подогнав их по длинне так, чтобы гремучая часть попала под изоляцию. Берем зажигалку, греем, кембрик усаживается и его уже не снять с зацепа. Если подобрать кембрик черного цвета, то его вообще видно не будет.

Все ставим на место, бардачек лучше всего склеивать обратно пистолетом с жидким термоклеем, который покупаем там же в ЧИП и ДИП.

Для тех, кому это интересно -

после проделанного выше мною фотоотчета, прошло 3 месяца -сверчков больше не появлялось! До сих пор тишина.

Сделал сегодня немножко по проще, убрал с боку пластиковый доводчик (для облегчения машины), по тому что у некоторых пречинана скрипа в нем, потом заклеил изолентой так же с 4 сторон входы для зубцов бардачка. Пока стоит в гараже, вечером буде тестдрайвить!

Мой сверчек умер, после флокирования бардачка
Причем, теперь и вещи в бардачке не гремят

Soundmaster
Кинь пару фоток