Mitsubishi Lancer X. Все о Мицубиси Лансер 10

Я так полагаю что этот вопрос обсуждался и наверняка не раз, но чего то темы просмотрел и ответа на вопрос не нашел (может искал плохо). Суть в следующем. У меня биксенон, туманки обычные стоят. Все время ездил днем с включенными туманками или с ближним. Но последнее время чего-то мне все это поднадоело - уже лампочки в ближнем поменял, блок сгорал. Если ездишь на туманках и подсветке, то задние фонари (лампочки) сгорают. Теперь надоело это все и задумался о ходовых огнях. Однако теперь ума не приложу как бы это все сделать. Штатные туманки не хотелось бы менять на ходовые, делать их вместо ходовых тоже не охота, ставить покупные стандартные блоки ходовых огней не куда как я предполагаю. Диодные ленты клеить на видные места как-то по колхозному. В свое время клеил диодную ленту поверх головных фар (между капотом и верхом фары) так днем толка особо никакого. Может кто чего подскажет фотками. Кто чего придумывал.

Sirus, если смотреть с экономической точки зрения, то за 3 года владения Лансом и 110 тысяч пробега ксеноновые лампы у меня ещё ни разу не сгорели (стоят оригинальные Philips D2S), только блок однажды корейский (600 р.) вышел из строя. DRL мало-мальски нормальные стоят около 4000 р.
Простым подсчетом получаем, что проще менять лампочки и блоки, нежели ставить DRL.
И ещё, по моему мнению, в Лансере их ставить ну просто некуда, чтобы смотрелось гармонично и стильно.
Один вариант есть, на мой взгляд опять же: парни на форуме фары продают с уже встроенными DRL и линзой под ксенон - это гармонично, красиво и стильно. Но ценник 16 тысяч отбивает желание иметь эти фары.
Ну вот как-то так, всё ИМХО конечно.
А так успехов в войне с лампами-)

D_A_V
Зайди к АВТОЛОКЕРам,у них есть несколько вариантов.

D_A_VДа вот я тоже полагаю что дневные ставить некуда. Проблем с оптикой не было. Только вот последние пару месяцев, то одно, то другое. Мелочи, а не приятно. Менять блоки фар целиком как-то не охота.
Refuler
Спасибо

Refuler писал(а):D_A_V
Зайди к АВТОЛОКЕРам,у них есть несколько вариантов.

Я частый гость у них-)

Мне сейчас предложили вообще сделать так что бы горели одни штатные туманки в дневное время. И не заморачиваться на доп оборудование. Поеду сегодня разузнаю подробности

делай туманки на постоянное свечение и поменяй там лампочку на светодиодную, забудешь про дневной свет вообще.

Есть реле ходовых огней. Горит дальний свет от 30% накала и выше.Настраивать можно самому. Включается сам в дневное время, когда включаются габариты или ближний он гаснет. Все работает штатно. Это если не хочется ничего делать со штатной оптикой.

Alexander_T писал(а):Есть реле ходовых огней. Горит дальний свет от 30% накала и выше.Настраивать можно самому. Включается сам в дневное время, когда включаются габариты или ближний он гаснет. Все работает штатно. Это если не хочется ничего делать со штатной оптикой.

у него БИ-КСЕНОН с ним такая штука не пройдет

SergSl писал(а):делай туманки на постоянное свечение и поменяй там лампочку на светодиодную, забудешь про дневной свет вообще.

Не забудешь т.к. светодиодные лампы горят только так
а лазить в гряь менять лампу в ПТФ еще тот секас

я поставил реле ходовых огней, мне нравится очень, никакого колхоза, но у меня не биксенон!

[ ссылка на изображение ]
я вкорячил вот куда))) мне нравиться. они под небольшим углом и как раз горят куда надо...