Mitsubishi Lancer X. Все о Мицубиси Лансер 10

RedFox писал(а):ну места засад ГИБОРГОВ известны

в навике затачкованы?

именно! в файле SpeedCam
А можешь даже свои добавить сам!
или скачать по России всей. или на выбор любые регионы выбрать: http://www.mapcam.info/

зафлудили

RedFox писал(а):именно! в файле SpeedCam
А можешь даже свои добавить сам!
или скачать по России всей. или на выбор любые регионы выбрать: http://www.mapcam.info/

Вот и будешь перед каждым виртуальным гиббоном тормозить .

Еслиб вы хоть раз 25-й канал послушали, то не писали бы про дальнобоев, про то что ничё не нужно... Я смотрю мало кто себе представляет, что там происходит.

commers,

а трансляция в LPD сейчас работает?

Лично я пользуюсь радар-детектором, меня полностью устраивает. Штрафов с ним включенным 0.

Zux писал(а):а трансляция в LPD сейчас работает?

пока нет, все уже доделали, осталось установить на своем месте, если успеем, то в эти выхи все запустим

Zux писал(а):Лично я пользуюсь радар-детектором, меня полностью устраивает. Штрафов с ним включенным 0.

На фен радар-детектор срабатывает только в момент выстрела в тебя, НО уже поздно.

Если фен старый, то успеваешь оттормозится. Если есть поток машин, то срабатывает издалека когда и на других. У меня пока не было случаев за год использования и более 30 тык. Так что можешь философствовать дальше . Цена вопроса 2 тыр за shome-520. Купил, потестил.

меня штрафанули на 100 тут 21 марта подал жалобу в суд
радар предупредил, но не успел до конца оттормозиться.... после калины порог скорости другой был....

Zux
лучше тормозить перед каждым виртуальным чем будучи якобы уверенным с рацией залететь по полной, в незнакомой местности она тебе не поможет если нифига не ориентируешься там или вообще 1 раз там едешь

а оттормозить, смех!
если радар включен постоянно типа треноги, то да сам заранее скинешь от радар детектора, а если стреляют с интервалом 5-10 минут выборочно и по первому, то оттромозиться не успеешь (время реакции больше чес время замера, не говорю про время скидывания скорости), более того, резко топнув тормоз, взади идущий будет у тебя в багажнике...

продолжай далее теоретезировать

RedFox писал(а):Zux
лучше тормозить перед каждым виртуальным чем будучи якобы уверенным с рацией залететь по полной

на федеральных трассах обычно о засадах узнаешь за 5-60 км, и каждые 2-10 минут в эфире постоянно об этом напоминают, рация позволяляет делать такие финты за городом(да и в городе порой) на которые с РД в трезвом сознании никогда не пойдешь, из моих самых ярких воспоминаний я в 5 утра по вязникам 140-150 пролетел зелеными только 2 светофора - остальные красные

RedFox писал(а):продолжай далее теоретезировать

Теоретизируешь в основном ты. Я пишу то, что есть у меня на практике.

Мы про фен говорили, а ты любишь раздувать дискуссии, так не читаешь что пишут дальше одного сообщения назад.

воффка52 писал(а):на федеральных трассах обычно о засадах узнаешь за 5-60 км, и каждые 2-10 минут в эфире постоянно об этом напоминают, рация позволяляет делать такие финты за городом(да и в городе порой) на которые с РД в трезвом сознании никогда не пойдешь, из моих самых ярких воспоминаний я в 5 утра по вязникам 140-150 пролетел зелеными только 2 светофора - остальные красные

Это за городом, там всё понятно. А тема про 25-й .

я тебе и ответил, что время твоей реакции и время скидывания скорости автомобилем больше, чем время замера радаром твоей скорости

хоть практика хоть теория, тут физика

У тя по физике не 5-ка явно Да и не любишь читать первоисточники, как прилежные физики делают. Поизучай сколько время замера у старых фенов.

Да, мне тоже бывает лениво лазить в документацию, но я прежде чем утверждать что-то, стараюсь её почитать и люблю ещё картинки выкладывать, чтобы пустословия не плодить.

Zux писал(а): Это за городом, там всё понятно. А тема про 25-й .

тоже помогает, особенно по утрам, и особенно с новым законом о 0 промилях

"Работает машинка" .