Mitsubishi Lancer X. Все о Мицубиси Лансер 10

Специалисты Московского Научно-исследовательского и проектного института Генплана придумали весьма интересное решение проблемы с дефицитом парковочных мест в столице. Была высказана идея использовать для этих целей пространство, которое находится под водой.

Уже сейчас в институте идет активное проектирование 25 подобных парковок, которые планируется разместить под дном Москвы-реки. Парковка для Раушской и Фрунзенской набережных уже проходят детальную проработку.

Опыт строительства таких паркингов уже существует в Европе. Осуществить такой проект можно двумя способами. В первом случае используется герметичные металлический стакан, который погружают на дно реки. После чего под дном создают специальную полость, где и будет функционировать парковка со специальными лифтами. Во втором варианте производится частичное засыпание реки грунтом. После завершения всех работ грунт вывозится обратно.

Как только проект будет полностью разработан, его рассмотрением займется мэр Москвы Сергей Собянин.

Ну как вам идея подводной парковки?

ИМХО: идея хорошая, но у нас в России всегда хорошую идею зарубят на корню, наверняка стоимость одного часа будет заоблачная... Но хочется верить в светлое будущее подводной парковки.

текст взят отсюда http://newsera.ru/news_sobjanin_bydet_s ... kovki.html

Интересная идея.

Только, имхо, актуальна она лишь для офисов, расположенных в близи с той самой рекой. Остальные врядли будут ехать к реке парковаться, а потом пешком (автобусом) добираться до работы. Вот Питеру, наверное, проект может стать интересным - каналов много, и над вписыванием парковки в архитектуру не нужно задумываться.

Все как обычно упрется в стоимость. Все ж понимаем, то стоимость строительства подводной парковки на порядок будет выше, чем обычной. Также как и знаем стремление русского бизнеса "отбить" вложенные деньги за минимальный срок: 1,2,3 года максимум - дальше должна быть прибыль... Вот и будет там стоить месть рублей 300-400 (а то и 500) в час. Владельцам бентлей, ягуаров и прочих премиумов, скорее всего, это будет до лампочки, а простым смертным просто не по карману.

P.S. в опросе ничего не ставил, т.к. у меня третий вариант - мне все равно.

ну чо-то я сумневаюсь, что найдется столько владельцев бентлей, работающих или чо-то делающих рядом с набережной, чтобы "быстро отбить вложенные средства"
поэтому, вряд ли будут такие цены..

вы посчитайте себестоимость строительства многоуровневых парковок под водой для начала, и строительства обычных многоярусных на земле, это раз

кто сказал что пласты земли не будут шевелиться и все это не затопит?
Если они гарантируют и страхуют места под водой пусть подписываются, влажность тоже никто там не отменял, займутся только в одном варианте - для отмыва/слива денег, но идея не получит дальнейшего развития, имхо

на счет пластов - в евпопе вроде дофига городов, где подземные парковки чуть ли не под всем городом и ничо - все пользуются, на улицах хорошо