Mitsubishi Lancer X. Все о Мицубиси Лансер 10

Давненько Mitsubishi не радовала нас новинками. Из последнего можно вспомнить лишь кроссовер ASX, хотя и он был построен на уже знакомой нам платформе от Lancer. И вот на автосалоне в Женеве мы увидели действительно новую модель. Которая построена на новой тележке и которая должна стать самой популярной Mitsubishi на европейском рынке (хотя у нас она хитом и не будет – размеры слишком скромные).
[ ссылка на изображение ]

Пока, правда, это не серийная модель, а лишь концепт, не имеющий даже названия – японцы решили обозначить свою машину длинным, хотя и довольно понятным словосочетанием Concept-Global Small.
[ ссылка на изображение ]

Автомобиль действительно получился компактным. Его длина составляет 3,74 м. То есть он чуть меньше нынешнего Colt (3,88 м), при этом сами японцы говорят, что в салоне жизненного пространства должно стать даже чуть больше, чем раньше.



Кроме того, в Mitsubishi подчеркивают, что следующее поколение Colt (пока будем называть его так) получит новейший двигатель с тремя цилиндрами объемом 1,0 л. Сколько лошадиных сил станет выдавать данный агрегат не сообщается, не известен и расход топлива, но представители Mitsubishi надеются, что серийная машина с таким мотором и системой стоп-старт будет тратить в смешанном цикле не больше 4,5 л топлива!


Взято с http://auto.mail.ru/article.html?id=33696

вряд ли эта модель будет продаваться вместе с Кольтом, или он уйдет со сцены, или этот концепт станет Кольтом, IMHO

на пежо похожа

Vuvik писал(а):на пежо похожа

дык этож один концерн

Лично мне дизайн понравился!
Но всё остальное....
Движек - 3 цилиндра... аж целый ЛИТР(!).
При том, что жрать он будет не меньше любого 2-х литровика....

В РФ его можно даже не пытаться продавать. У нас кольт не пошел... а этот японский матиз по цене Д-класса (а ниже она едва ли будет) никому нафеГ не сдался....

где-то читал что цена на него будет от 15000$, по нашему от 450000 деревянных . в "базе" как правило ничего нет. тот же кольт в комплектации "более-менее" стоил как лансер. здесь будет скорее всего та же песня. вместо этого новшества будут брать банально фокусы/солярисы и т.п.

М@фик
И ведь будут правы Зачем платить за дверной проем цену более приличной по классу машины???

Видел в салоне Тойоту IQ - это пипец полный! Больше всего офигел от цены почти 800 тыр, это ж каким е...тым надо быть, чтоб такое купить, даже если денег дофига. Вот и митсу на это тянет, но в отличии от тойоты один плюс: дверей пять, но цена этот плюс убьёт стопудово.