Покорение Севера с Mitsubishi АГАТ
Добавлено: Ср фев 01, 2012 10:59 pm
Mitsubishi АГАТ едет на самую крайнюю точку Севера — NORDKAPP . Только представьте себе: зимняя экспедиция на автомобилях Mitsubishi, экстремальная дорогая, суровые условия, каждый день испытания для участников. На пути команд ждут снежные бураны и полярная ночь. Организаторы раскрыли маршрут поездки (см. Рис.). Следите за новостями о предстоящей поездке в официальной группе "АГАТ. Быть
лидером" http://vkontakte.ru/agat_auto
[ ссылка на изображение ]
http://agat-group.ru/about/news/detail.php?ID=1979
03 февраля состоится официальный старт экспедиции в Нижнем Новгороде, целью которой будет проверка людей и техники на выносливость. 7 500 км даны 12 членам экспедиции из Нижнего Новгорода и Волгограда для покорения северного мыса NORDKAPP, самой северной части Европы, расположенной за полярным кругом, на острове Магерё. Весь маршрут рассчитан на 10-12 дней, 6-7 дней до мыса и 4-5 на обратную дорогу до Волгограда.
Главными героями экспедиции станут тестовые автомобили: Mitsubishi Pajero и Mitsubishi Pajero Sport. Они будут проверены в путешествии на технические возможности, маневренность и управляемость на снежных дорогах Норвегии.
Для поездки необходимы полноприводные автомобили с шипованной резиной (автомобили с нешипованной резиной просто сдувает с ледяной дороги), желательно оборудованные лебедкой, а в идеале еще и система предпускового отопления, т.к. температура может достигать отметки в –55 градусов. Необходима теплая одежда, которая рассчитана на температуру – 40 градусов, иметь запас топлива в канистрах, запас еды на случай непредвиденных обстоятельств , потому что в некоторых местах расстояние до АЗС значительные и из-за погодных условий, они могут быть закрыты.
Маршрут:
A. Волгоград – Нижний Новгород 993 км
B. Нижний Новгород – Москва 423 км
C. Москва – Санкт Петербург 705 км
D. Санкт Петербург – Хельсинки 385 км
E. Хельсинки – Оулу 607 км
F. Оулу – Рованиеми 221 км
G. Рованиеми – Karasjok 444 км
I. Карасйок – Хонингсвог 237 км
J. Хоннингсвог – NORDKAPP 33 км
Обратный путь:
• NORDKAPP – Хапаранда 785 км
• Хапаранда – Сундсвалль 648 км
• Сундсвалль – Стокгольм 348 км
• Стокгольм – Хельсинки 479 км
• Хельсинки – Москва 1 105 км
• Москва – Волгоград 966 км
Итого весь маршрут 8 379 км
За время поездки самыми интересными остановками будут: Хельсинки, Рованиеми, мыс NORDKAPP, Стокгольм. На автомобилях Mitsubishi компании «АГАТ» будет установлено навигационное оборудование, благодаря которому можно узнать, где будут находиться участники поездки. Впервые такой проект будет постоянно транслироваться в сети Интернет на специальной отдельно созданной странице в рамках сайта Mitsubishi компании «АГАТ» travel.mitsubishi34.ru и на канале YouTube. Также на официальном сайте www.agat-group.ru будут выкладываться фотографии участников, сфотографированные места поездки и видеоролики.
Благодаря радиопередаче «Город автомобилей» на радиостанции «Серебряный дождь» на частоте 100,4 FM каждый день будут происходить прямые включения с участниками, которые расскажут слушателям о своей поездке, о впечатлениях, о том, что их окружает и какие трудности у них возникли.
лидером" http://vkontakte.ru/agat_auto
[ ссылка на изображение ]
http://agat-group.ru/about/news/detail.php?ID=1979
03 февраля состоится официальный старт экспедиции в Нижнем Новгороде, целью которой будет проверка людей и техники на выносливость. 7 500 км даны 12 членам экспедиции из Нижнего Новгорода и Волгограда для покорения северного мыса NORDKAPP, самой северной части Европы, расположенной за полярным кругом, на острове Магерё. Весь маршрут рассчитан на 10-12 дней, 6-7 дней до мыса и 4-5 на обратную дорогу до Волгограда.
Главными героями экспедиции станут тестовые автомобили: Mitsubishi Pajero и Mitsubishi Pajero Sport. Они будут проверены в путешествии на технические возможности, маневренность и управляемость на снежных дорогах Норвегии.
Для поездки необходимы полноприводные автомобили с шипованной резиной (автомобили с нешипованной резиной просто сдувает с ледяной дороги), желательно оборудованные лебедкой, а в идеале еще и система предпускового отопления, т.к. температура может достигать отметки в –55 градусов. Необходима теплая одежда, которая рассчитана на температуру – 40 градусов, иметь запас топлива в канистрах, запас еды на случай непредвиденных обстоятельств , потому что в некоторых местах расстояние до АЗС значительные и из-за погодных условий, они могут быть закрыты.
Маршрут:
A. Волгоград – Нижний Новгород 993 км
B. Нижний Новгород – Москва 423 км
C. Москва – Санкт Петербург 705 км
D. Санкт Петербург – Хельсинки 385 км
E. Хельсинки – Оулу 607 км
F. Оулу – Рованиеми 221 км
G. Рованиеми – Karasjok 444 км
I. Карасйок – Хонингсвог 237 км
J. Хоннингсвог – NORDKAPP 33 км
Обратный путь:
• NORDKAPP – Хапаранда 785 км
• Хапаранда – Сундсвалль 648 км
• Сундсвалль – Стокгольм 348 км
• Стокгольм – Хельсинки 479 км
• Хельсинки – Москва 1 105 км
• Москва – Волгоград 966 км
Итого весь маршрут 8 379 км
За время поездки самыми интересными остановками будут: Хельсинки, Рованиеми, мыс NORDKAPP, Стокгольм. На автомобилях Mitsubishi компании «АГАТ» будет установлено навигационное оборудование, благодаря которому можно узнать, где будут находиться участники поездки. Впервые такой проект будет постоянно транслироваться в сети Интернет на специальной отдельно созданной странице в рамках сайта Mitsubishi компании «АГАТ» travel.mitsubishi34.ru и на канале YouTube. Также на официальном сайте www.agat-group.ru будут выкладываться фотографии участников, сфотографированные места поездки и видеоролики.
Благодаря радиопередаче «Город автомобилей» на радиостанции «Серебряный дождь» на частоте 100,4 FM каждый день будут происходить прямые включения с участниками, которые расскажут слушателям о своей поездке, о впечатлениях, о том, что их окружает и какие трудности у них возникли.
. И 215/65/16 продал...