Mitsubishi Lancer X. Все о Мицубиси Лансер 10

Московские власти взялись за наведение порядка с парковкой: автомобилистам придется раскошелиться за стоянку в пределах Бульварного кольца, зато и удобств для автолюбителей будет больше - найти свободное место и оплатить парковку можно будет через мобильный телефон.
Предварительная плата - 50 рублей/час, в зависимости от района ЦАО.
http://www.ria.ru/moscow/20120411/623270245.html
http://ria.ru/moscow/20120620/677605636.html

Я бы сделал платный въезд в пределы Садового кольца...
Достали эти не правильно припаркованные машины,ни проехать,ни встать,пробки из-за них,ну вобщем надо как-то решать эту проблему,по моему это правильный ход.

Refuler писал(а): платный въезд в пределы Садового кольца

и пробка из-за контроля въезда

juhi
Никакой пробки...Камеры видеофиксации,приеехал в центр,получил конверт с квитанцией,как в Лондоне.

Refuler
Мы не в лондоне, а в россии, в этом вся проблема.

Mirimon
А в чём проблема?

Refuler
У нас никогда не делается так, как удобно конечным людям, только так, как можно по-быстренькому распилить бабла. Поэтому хорошо и качественно сделано не будет.

чет мне кажется владельцев машин стоимостью больше 1500млн.р. как-то не сильно усложнит парковка платная.

Очереди буду по-любому, или на въезд или к автоматам. Очереди - это неотъемлемая часть национальной культуры.

ИМХО:
только паркоматы- приехал, припарковался, накидал 10-ти рублевых монеток в паркомат, получил чек с указанием оплаченного времени и его под лобовое стекло.
Вот только кто следить за этим будет- ДПС- не их это дело, а парковочной полиции у нас нет.
Да и поломают паркоматы быстро.
Так что без создания парковочной службы- ГЛУПО

Общался с одним жителем ЦАО, так они опасаются, что все полезут во дворы парковаться на халяву))

Вроде как должны были до октября закрыть все дворы шлагбаумами, однако это не везде произошло. При этом далеко не во всех дворах места хватает, чтобы хотябы жильцы припарковались. Соответственно, тем, кто оставил машину на улице или в переулке придется в 8 утра вставать и идти кататься... Однако пока, к счастью, этих радостных перемен не ощущается.

Ct@C писал(а):Вроде как должны были до октября закрыть все дворы шлагбаумами, однако это не везде произошло. При этом далеко не во всех дворах места хватает, чтобы хотябы жильцы припарковались. Соответственно, тем, кто оставил машину на улице или в переулке придется в 8 утра вставать и идти кататься... Однако пока, к счастью, этих радостных перемен не ощущается.

Так это с 1 ноября, еще начнется)

Dimass31 писал(а):Общался с одним жителем ЦАО, так они опасаются, что все полезут во дворы парковаться на халяву))

я тебе как житель ЦАО ответственно заявляю - УЖЕ ЛЕЗУТ, даже без платного паркинга- тупо не хватает мест!
ИМХО решение на поверхности: ввести снова регистрацию авто по прописке с обязательной дополнительной индексацией на рег. номерах (или выдачи виньеток на лобовое стекло), затем разделить Москву на 4-ре зоны: 1-ая -все что внутри Садового кольца, затем 2-ая между Садовым и трешкой, 3-я от трешки до МКАДа и 4-я все что за МКАДом. Соответственно парковка в зоне своего жилья- бесплатно, а парковка в другой зоне уже стоит денег, чем дальше к центру тем больше коэффициент. Таким образом и волки сыты, и овцы целы- те кто живут в своих районах- ничего не теряют, те кто едут из областей в Москву имеют варианты выбора Зоны парковки соответственно личному заработку и т.д. Вопрос другой- кто опять будет за этим следить?

Я живу на рублёвке,70 процентов машин с московскими номерами,давайте мы тоже сделаем для вас,москвичей,парковки во дворах платными,взависимости от номеров,кто живёт в центре,тот платит больше,ну и так далее..