Мой ЛАНС сегодня отказался запускаться!

[Димон Тагил]

Эх! -30С будет - тема станет актуальной! Если пойдём запускать?

[g.o.r.]

в субботу проверим

[Memphis]

у нас уже -32 и запускается нормально, но у меня сигналка выставлена с запуском по температуре, при минус 18 заводится, греется 20 минут, глушится и снова заводится часа через 4-5 при достижение двигателем -18 градусов. так что пока все нормально.
а вот кто без этого вчера промучались около 2 часов чтобы запустить, загубили один комплект свечей.
так что мой совет выставляйте сигналку на автозапуск или покупайте вебасто за 50 штук.

[*Андрей*]

В городе стараюсь лить пятый, по трассе второй т.к. динамика не нужна. В холода завожу с автозапуска Зачем котел?????

[kostyn]

Всем привет! Автозапуск это хорошо, но если долго гонять на холостых то - умирает катализатор! А по поводу атопителя стоит он 28000 + установка 6000. Будет желание пишите в личку!

[Димон Тагил]

Да, автономка энто вещь! Но я думаю при нашем климате морозы - максимум неделя-две - можно и погонять с сиги. А для северов - вещь крайне необходимая!
И ещё в не совсм в тему, но при использовании а/запуска допустим двигатель запустился - а давления масла нет - СИГА заглушит мотор или пофиг, будет молотить без давления? Есть такая защитная функция?

[Memphis]

что-то ничего не понл про давление масла.
сколько запускался от автозапуска ни разу не глушилась машин раньше времени.

умирает катализатор!

что за катализатор?
я в машинах не очень хорошо разбираюсь, мне проще разобраться с оборудованием для добычи нефти, чем с двигатели машины.

[Димон Тагил]

Memphis
1. Допустим (тьфу-тьфу) не дай бог при запуске обрыв привода маслянного насоса или ещё что (типа проворот вкладыша) и соответственно двигатель будет работать, а давления масла нет! В этом случае сразу загорается контрольная лампа и двиг надо немедля глушить, чтоб не запороть!
Вопрос - сига сообразит что двиг работает в аварийном режиме? Есть функция - глушить при загорании лампы аварийного давления масла?
2. Каталитический нейтрализатор - установлен в выпукной системе для дожига вредных веществ, несгоревших в двигателе до конца и находящихся в отработавших газах. Отсюда и воняет тухлыми яйцами иногда - продукт распада.

[kostyn]

Лампа давления масла не имеет никакого отнашения к сигналке. Сигналка (если правильно устан.) только понимает работает машина или нет, вот и все.

[Димон Тагил]

Вот и хреново! Не стало давления - двиган продолжает работать и пиз@ец ему!
К слову: на работе есть японские дизельные генераторы - так там реализована такое - лампа загорелась - автоматически дизель останавливается. Защита.

[Memphis]

а за чем тогда вообще нужна сига с автозапуском и по температуре, чтобы потом сидеть и смотреть на пульт, загорится или нет сигнальная лампа?
я думаю разработчики это предусмотрели и такая фишка стоит, надо инструкцию полистать и автоэлектрику подъехать.
в каком случае может оборваться привод масленного насоса и т.д.?
я думаю на уланах с пробегом менее 30 тыс. такого не будет.
машина эксплуатируется хорошо, в гонках не учавствует, если и гоняю, то не более 160 и то с постепенном набором скорости, а не резким.

[kostyn]

Это верно

[Димон Тагил]

сидеть и смотреть на пульт

Зачем? Сига должна просто аварийно заглушить двигатель. Ведь всякое бывает.

[SAY]

Да, автономка энто вещь! Но я думаю при нашем климате морозы - максимум неделя-две - можно и погонять с сиги. А для северов - вещь крайне необходимая!
И ещё в не совсм в тему, но при использовании а/запуска допустим двигатель запустился - а давления масла нет - СИГА заглушит мотор или пофиг, будет молотить без давления? Есть такая защитная функция?

Да а если еще и достаточно сильная искра проскочит в бензобаке от бензонасоса из-за плохого контакта то он взорвется! так что не заводите авто не при каких обстоятельствах!! поставьте вебасту пусть греет двигатель время от времени, но не более того. И объясните пожалуйста как может провернуться вкладыш на холостых???? Я дико извиняюсь, но то что вы пишите идиотизм полный!!!

[kostyn]

-24 на кр.камне завел с первой попытки с сигналки