Mitsubishi Lancer X. Все о Мицубиси Лансер 10

Добавлено: **Вс май 25, 2008 11:07 pm**

mambax
С резинками двигатель сверху чистый.

Добавлено: **Пн май 26, 2008 8:35 am**

важно что аккамулятор сух и комфортен. Ну не нравиться мне, когда на него летит через эту щель всякая шняга.....

Добавлено: **Пн май 26, 2008 8:44 am**

AlTol
Не подскажешь код родных уплотнителей??

Добавлено: **Пн май 26, 2008 8:47 am**

здесь смотри

http://www.detali.ru/cat/mi/mi.dll?SelP ... K2aPyFO0o=

Добавлено: **Пн май 26, 2008 10:48 am**

zaraz
спс! (:

Добавлено: **Пн май 26, 2008 3:05 pm**

Вчера мчался с дачи под проливным дождем. Думаю себе: хорошее испытание для резинок.
Приехав домой, открыл капот - чисто! То есть, через радиатор немного грязи, конечно, пролетает на большой скорости.
Но сверху и двигатель, и аккумулятор, и все остальное чистые и сухие.
Время потрачено не зря!

Добавлено: **Пн май 26, 2008 3:15 pm**

Добавлено: **Пн май 26, 2008 7:28 pm**

htl писал(а):AlTol
Не подскажешь код родных уплотнителей??

5902A030
Две штуки одинаковые. Устанавливаются примерно за 5 секунд каждое, я капот дольше поднимал

Добавлено: **Пн май 26, 2008 7:34 pm**

AlTol

ну тогда еще и клипсы в кол-ве 6 штук сразу заказать

Добавлено: **Пн май 26, 2008 7:46 pm**

Не, там в комлекте...

Добавлено: **Пн май 26, 2008 8:09 pm**

Еще раз повторюсь, что у меня нет штатных отверстий для крепления этих резинок, а сверлить неохота.
решил посмотреть, действительно ли в подкапотное пространство попадает так много грязи.
Катаюсь уже 2 недели, успел и по грязюке покататься и в мощный ливень попасть, короче грязищи хватало.
И что я Вам скажу, господа: тачка заляпана до невозможности, вплоть до зеркал, а открыв капот, я не обнаружил даже намека на попадание грязи в данные пресловутые зазоры.
Так что для меня данная проблема не актуальна...

Добавлено: **Пн май 26, 2008 10:16 pm**

Pashik
Посмотрим, что ты скажешь после заезда в автомойку зимой, когда струей воды тебе туда собъют всю грязь с веръхней части фары и части капота над фарой. Так у меня тоже грязь не летела, а вот после мойки - весь аккумулятор и блок предохранителей был загажен после бесконтактной мойки. Я конечно рад за тебя, что все хорошо.

ЗЫ Сравнить бы капоты твой и мой - может еще там ребро жесткости выступает чуть больше (миллиметров 5...) - это бы сыграло большую роль....

Добавлено: **Пн май 26, 2008 10:52 pm**

Pashik

не расслабляйся - реальность более жестока, нежели нам кажется

Добавлено: **Пн май 26, 2008 11:28 pm**

All_ex писал(а):Вчера мчался с дачи под проливным дождем. Думаю себе: хорошее испытание для резинок.
Приехав домой, открыл капот - чисто! То есть, через радиатор немного грязи, конечно, пролетает на большой скорости.
Но сверху и двигатель, и аккумулятор, и все остальное чистые и сухие.
Время потрачено не зря!

А у меня прямо через радиатор грязная вода забрызгала пласстмаски впускного коллектора! ЗАКРЫТЬ ЩИТКОМ РАДИАТОР нах!!!

Добавлено: **Вт май 27, 2008 10:24 am**

IlyaG писал(а):А у меня прямо через радиатор грязная вода забрызгала пласстмаски впускного коллектора!
ЗАКРЫТЬ ЩИТКОМ РАДИАТОР нах!!!

Вот! Это правильно! Прикрепить бы перед радиаторной решеткой фанерный щит. Ни тебе грязи, ни камней...

Mitsubishi Lancer X. Все о Мицубиси Лансер 10

Дополнительный уплотнитель между фарой и капотом