Замена мотора 1.8 и 2.0 на 2.4. Максимальное описание.

Сообщение

юх..

изначально была под 95й, в 1.8 лил только 95й
как съездил первый раз прошился на 95й, начал кататься на заправки каждые 2 дня, залил для эксперимента 92й - расход упал, поехал перешился на 92й

vadimo635mo

Попробую однако.................Хуже не будет..............

vadimo635mo

Вам хорошо, - приехал и перепрошился...........

LancerZ

Общайся с тем, кто тебе шил.

vadimo635mo
Андрей рассказал мне о Вашей проблеме подробно. Лечить конечно "по интернету" тяжело, но все же постараемся помочь.

На предыдущем моторе сколько у Вас расход был? Так же точно замеряли от заправики до заправки?

vadimo635mo

Да уже Диме написал.............ждем-с ответа.............

юх.. писал(а): залил для эксперимента 92й - расход упал, поехал перешился на 92й

Я могу ошибаться, но расход топлива радикально измениться не должен из-за перехода на топливо с чуть меньшим октановым числом. Здесь больше важны настройки ЭБУ двигателя.

vadimo635mo
Вы вроде уже не один раз прошивку Димкину тестируете?

vadimo635mo

speedracer от заправки до заправки (в городе) от 11 до 12,5, если с пробками - до 14,5-15...........Причем маршрут и время одно и тоже...........Это было на 2-х литрах..........

vadimo635mo

Он присылал мне прошивку, но там блок был от Ланцера с 2010-го года и он работать вааще не стал, потом выслали мой блок с той же прошивкой, я прописал свои ключи и понеслось...............
Как-то так.............

юх..

speedracer
ну ты ж в курсе, что я "просто попробовал" залить 92й и расход упал
я же не настраивал при этом ничего

vadimo635mo

Мне вот всё таки покоя не дает блок вариатора...............у меня стоит от Аута 2-х литрового...........хотя какая нахрен разница если люди ездят на родном вариаторе с родным блоком...............

vadimo635mo писал(а):Мне вот всё таки покоя не дает блок вариатора...............у меня стоит от Аута 2-х литрового

Да пускай он Вас не волнует. ЭБУ вариатора тут не причем. У меня вариатор и его блок от мотора 1.8, родное все не менялось!

Я не совсем разобрался, но вроде ЭБУ вариатора не шьется, как это все утверждают. Вся основная прошивка вариатора в ЭБУ двигателя находится. Если я правильно разобрался в этом вопросе конечно.

юх.. писал(а):speedracer
ну ты ж в курсе, что я "просто попробовал" залить 92й и расход упал
я же не настраивал при этом ничего

Так же как и ты знаешь, что я на 95ом езжу всегда и расход мой топлива я выше уже писал.

Вообщем ситуация странная. Может тебе тоже от ежа прошивку на тест залить. Серега отличный парень, но и на старуху бывает.......

LancerZ

А Серёга тут причём?. Читай внимательнее

.

Ситуация странная, но боюсь удаленно тут мало чем можно помочь.