LancerZ писал(а):speedracer писал(а):Forketgod писал(а):такой вопрос, можно ли как то с 1.8 сменить мотор на 2.4, что бы при продже авто например не возникли проблемы, а то в нашем городе смотрят номер на двигателе... какие варианты есть, кроме покупки нового двигателя у оффов?
и ещё вопрос, вариатор поменять на механику можно в москве, например у тех же спецов, кто меняет двигатели?
Можно купить двигатель 2.4 с номером. Но придеться Вам его оформить и платить налог со 170л.с.
Вариатор на МКПП поменять можно.
Не совсем так.
С номером есть шанс его легально зарегистрировать, без номера нет вообще. Никто не принуждает регистрировать двигатель с номером, потенциального геморроя будет любом случае меньше, чем у безномерного.
К тому же без номера есть шанс (хоть и малый) объяснять следователю происхождение двигателя и кто спилил номера. Актуально на старых БМВ, газелей и прочего хлама, есть практика. Для нас (пока) прецедентов не было.
Двигатель с номером в 99% случаев легально чист, это так для любителей совесть потешить
. Поэтому я нисколько не раздумывал, когда 2 года назад купил себе в Японии контрактный 2.4 с номером и таможней.
В случае если есть номер на двигателе и он не совпадает с документами - проблемы будут, и очень большие. Сотрудники ДПС в этом помогут!
Только зарегистрированный двигатель в документах, имеет право на безпроблемное существование.
Легче тем, у кого новый ПТС и СТС. Там номеров не указано. Так и проверять нечего. Но двигатель должен быть с номером.
Тем у кого старые ПТС и СТС, поставив другой двигатель с номером, делайте при необходимости утерю ПТС и СТС, и будут у Вас новые чистые документы, в которых не будет указано номеров двигателя!
Наличия номера двигателя ни чего еще не значит. Его надо проверять на вероятность участия в каком либо криминале! Иначе такие же проблемы как и со спиленным номером.
Прецендентов не было со спиленными номерами на моей памяти! Пока......
