Установка форсунок стеклоомывателя от Galant + фотоотчет

Сообщение

=VETAL=

oleg-kv
85381-0КО10

Вобщем сегодня испробовал на Новой Риге,на скорости 160,брызгают на ура,сверху см. 7 на лобовухе остается,прижимает веер на скорости,по сравнению со штатными ,которые на такой скорости под дворники писали,то с этими форсунками

Вобщем доволен по уши

BETEP

Сегодня поставил форсунки от тойоты 85381-0K010.

Лучше стоковых, но я ожидал большего.
Первый ощутимы плюс - льют веером, орашая все стекло.
Во время остановки основной поток приходиться на расстояние 25-30 см выше дворников, мелкие капельки разлетаются по все стеклу. т.е. льют чуть ниже, чем штатные.
фото на парковке:
[ ссылка на изображение ]

Главный плюс - на скоростях до 60 км/час поток почти не опускается, позволяя полностью отмыть стекло за один взмах дворников.
Стоковые форсунки у меня уже на 20-30 км/час лили под дворники.
На 80 км/час поток уже начинает прижиматься к стеклу.
фото на 80 км/час:
[URL=http://keep4u.ru/full/07475c80ae4c ... .jpg[/img]

На 120 км/час поток еле-еле переливает через дворники, сильно загрязненное стекло отмыть сложновато.
фото на 120 км/час:
[ ссылка на изображение ]

В бачке залите незамерзайка, температура -2.
Тройник ставить не стал, потому что задержка в срабатывании омывателя у меня появляется только когда заканчивается жидкость в бачке и я использую это как датчик уровня.

В общем ощущения положительные, стало лучше. Но немного расстраивает, что нет регулировки форсунок. Хочется поднять поток чуть выше.
Прошу извинить за низкое качество фотографий - снимал на телефон.

=VETAL=

BETEP
у меня все по другому

см.выше
как будет возможность, сделаю нормальные фото на трассе и когда стою
то что ты пишеш, у меня все по другому странно

обязятельно сфоткаю,надо сравнить фото,непойму почему такая разница

BETEP

=VETAL=
и я вот думаю, почему?
насколько я понял у Grekoff
будет примерно тоже самое, что и у меня.
Возможны нелады с моторчиком и он дает слабое давление?
=VETAL=, а как у тебя работали штатные форсунки? на 20-30 км/час нормально лили или уже под дворники?

=VETAL=

BETEP
может и из-за моторчика,фиг его знает

штатные у меня работали так-же как и когда стоял,практически на все стекло,где-то 10-5 см не доставали до верха

а тойотовские ,я уже писал на 3 стр.чуть-ли не всю машину орошают

вобщем сфоткаю после праздников и выложу

rezident01

я, конечно, не знаю как у вас тойотовские форсунки работают... но у меня такие же стоят и претензий вообще нет! орошают отлично и когда стоишь и на скорости 120! доволен как слон!

hakimus

=VETAL=
Праздники кончились, ждем-с

Заказал уже 85381-0K010 в экзисте

mr.ШЛЯПА

Проверил свои галантовские на 120-ти....
Кароче никакой разницы,что 20,что 120!Орошают все стекло,в отличие от штатных,которые брызгали все ниже и ниже с увеличением скорости.(тройник с клапаном стоит)

=VETAL=

вобщем на скорости надо видео снимать ,т.к попробовал сфотать фигня получилась чуть позже сниму и выложу видео. а пока как обещал:
фото левого заднего стекла,сфоткал на сколько форсунка брызжит,переднее такоеже
[ ссылка на изображение ]
вид изнутри,на стоянке
[ ссылка на изображение ]
эти 2 фотки,показал как фигачат две форсунки,чуть ли не всю крышу ,помимо лобового стекла захватывает
[ ссылка на изображение ]

[ ссылка на изображение ]
это спереди,приятель брызгал
[ ссылка на изображение ]
это при подьезде к светофору,10-15 км/ч,изнутри
брызгает так-же как и на стоянке
[ ссылка на изображение ]
а это сама форсунка,так для коллекции
[ ссылка на изображение ]
Вобщем на скорости по хорошему надо снимать видео,т.к просто сфототь фигня получается,да и кто-то должен снимать а кто-то руль держать,страшновато,и брызгать и руль держать и еще и фотографировать,попозже засниму видео и выложу

Но поверьте наслово,как я уже писал ,на скорости 120-160(больше пока не разгонялся)брызжит на ура,а не под дворники,до верху лобовухи не достает 10-15 см,но того что форсунка достает,вполне хватает дворникам чтобы они все на отлично почистили
PS.Доволен поуши,и то что они гораздо лучше штатных-это факт

Всем спасибо за внимание

hakimus

mr.ШЛЯПА
=VETAL=

Спасибо, парни, за то, что не поленились отписаться, да еще и с фотками.
Поставлю тойотовские, как приедут (в пятницу обещают) - постараюсь тут расписать как чо.

На самом деле, штатные бы ваще не менял, устраивают даже при езде тыщи на 2500 + лишение

Вот только начал левую регулировать и нарегулировал так, что еле работает. Уж больно пластик там хлипковат.

=VETAL=

кстати ,щелкнув на фотку можно увеличить изображение,т.к разрешение моего фото большое(при открытии картинки первый раз,внизу надо нажать сайз и увеличить еще больше)просто на увеличенной лучше видно

hakimus

Блин, две почти одинаковые темы, в одной написал, сюда ссылку
http://forum.lancerx.ru/viewtopic.php?p=515187#515187

A.SH.

Поменять форсунки можно без снятия обшивки капота. Единственный инструмент - пластиковая карточка. Для лучшего внедрения рекомендую заточить надфилем одну сторону карточки. На замену форсунок уйдет не более двух минут.
[ ссылка на изображение ] [ ссылка на изображение ]

PskovSat

Grekoff писал(а): кто-нибудь может ответить по существу?

Когда у меня стало плохо поливать, я делал так.

В районе правого крепления капота , можно разеденить шланг омывателей, на пластиковом уголке.
Вставив шланг в ножной насос, прокачать в сторону форсунок и в сторону бачка!!!

И все ОК...
Ящо, ктото говорил и я так сделал, просверлил в пробке бачка маленкое отверстие.

OldWolf

kevin писал(а):От MAZDA. Садятся плотно и четко, как раз в штатное место. Они вместо "веера" дают по 4 струи из каждой. Итого 8 ! неплохая замена вееру. Вот их коды: BN8V-67-510(правая) и BN8W-67-510(левая). Они совсем незначительно, но отличаются друг от друга, кмк, шириной "расхода в стороны" струй. В принципе, можно взять две одинаковых и не забивать себе голову как сделал себе я.

А какие ты себе поставил? обе левые или обе правые? Когда брызгают - на машину не попадают? А то я поставил себе от галанта и через день снял, т.к. аж до заднего стекла поливали...