Mitsubishi Lancer X. Все о Мицубиси Лансер 10

это резинки в сайлентблоках скрипят при сильном прокручивании/большом ходе подвески, успокойтесь резина не может не скрипеть, если ее тальком только не смазать внутри втулок, а это разбирать всю подвеску и вынимать все сайлентблоки

Смазывать резину нельзя - прилипнет пыль и грязь и всё износится только быстрее. Лучше периодически промывать крехером и будет всё ок

тальком ее, как раз и посыпают, чтобы не ссохлась/не задубела, это белый порошок такой, а частая мойка, как и смазывание всякими маслами, WD и тп, только скорее прибьют резину - растрескается быстрее

А кстати можно попробовать побрызгать на них -(сайлентвтулки) средством для чернения резины - там много восстанавливающих восковых, силиконовых включений есть для резины, и скользить будет и скрипа не будет

RedFox писал(а):а частая мойка только скорее прибьют резину - растрескается быстрее

Тальком посыпают покрышки при сезонном хранении, а резина подвески находится в агрессивной среде, поэтому там эти присыпки примочки ерунда, только мойка водой, ИМХО

PS: WD-шкой только сумасшедший будет брызгать

Тальк там бесполезен....Куда его сыпать...Втулки в сайлентблоках не прокручиваются..Они там намертво...А поверх резины толку вообще ноль...Такова структура резины в них походу....Скрипучую заложили

как вариант могут скрипеть пыльники на стойках.я смазывал их силиконом, на пол года примерно хватило

Пыльники, может и вариант...Но думаю врядли....Подвеска должна работать до упора в пыльник...А скрип бывает даже на небольших неровностях....

пыльник идет вместе с отбойником вроде как одно целое,по этому все это перемещаются по штоку со скрипом, и замечал сам только на небольших неровностях.

Gunitino писал(а):Подвеска должна работать до упора в пыльник...

тогда это уже пробивает подвеску, так она работать не должна.

Кто-то писал, что ставил задние амортизаторы от аута не XL, по каталогу для X 2.0 CVT идет 4162A130, для аута 4162A006. По фото похожи, только для X чашка чуть выше.
Вот фото. Кто ставил, отзовитесь ))))

4162A130

4162A006

Vuvik писал(а): все это перемещаются по штоку со скрипом

Отбойник с пыльником ни в каком варианте не перемещаются по штоку амортизатора...Он всегда находится вверху у опоры..Если только при пробое стойки он может сжиматься...

Alet писал(а):Кто-то писал, что ставил задние амортизаторы от аута не XL,

вот я и ставил и уже 10 тыщ проехал

Подскажи тогда, как стали чувствоваться неровности, сами аморты более жесткие или нет? В экзисте - http://www.japancats.ru/mitsubishi/Part ... d=57200019 там еще идет прокладка пружины, ее надо ставить или можно взять только амортизатор, а все остальное подходит?

я взял аморт
выбил чашки
поставил от ланса чашки
собрал и катаюсь

честно скажу, не жёстко, но задок подкидовает выше на трассе не удобно!

http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi/la ... 4798/#post тут есть пару фоток

Привет всем. подскажите кто знает можно или нет поставить передние и задние аморты вместе с пружинами от аутаXL или просто пружины на лансер Х? Заранее спасибо.