Тюнинг и ремонт Лансер 10. Форум автовладельцев Lancer X. Клуб Лансер 10
https://forum.lancerx.ru/
А какие могут быть сложности,находите + при включенном зажигании,берете реле парочку,предохранитель,мощный резистор и подключаете все это дело,на выходе получаете дальний в пол накала при заведенном двигателе и потушенном ближнем,заглушили или включили ближний,этот погасYus писал(а):Надоело постоянно включать свет, а китайские ходовые огни ставить как то колхозно. Обнаружил в просторах интернета такую тему. Кто нибудь делал так, какие результаты, возникшие сложности?
http://mmc-autoelectric.org.ua/aktualny ... -polnakala
У меня другой возник вопрос,а почему дальний,а не блтжний,как в штатном DRLYus писал(а):Первая сложность в том, что я не электрик ) Теоретически там все понятно расписано. Я хотел узнать, что на практике получилось, может кто делал так. Это гораздо дешевле, чем ставить DRL и без изменений внешне.
Дальний в пол накала будет лучше видно, т.к. у него нет светотеневой границы, в то время как ближний светит "под ноги".alexer1985 писал(а):У меня другой возник вопрос,а почему дальний,а не блтжний,как в штатном DRLYus писал(а):Первая сложность в том, что я не электрик ) Теоретически там все понятно расписано. Я хотел узнать, что на практике получилось, может кто делал так. Это гораздо дешевле, чем ставить DRL и без изменений внешне.