Mitsubishi Lancer X. Все о Мицубиси Лансер 10

Здраствуйте! И опять про ксенон... стоит ли его ставить? Может штатного света достаточно? Как на счёт ГАЕВ, не придирались?
Нет не у кого фоток ночью с ксеном и со штатной....????

Вот такие у меня сомнения.....

очень помогает в плохую погоду......а загородом ему ваобще просто цены нет.....
у меня стоит....и я рад...

А я не ставлю. Мне и так нормально

Sanek na X писал(а):очень помогает в плохую погоду......а загородом ему ваобще просто цены нет.....
у меня стоит....и я рад...

+100

у меня стоит....и я рад... Yahoo! Yahoo! Yahoo!

Жжошь!

По сабжу: ставить!

Тогда такой вопрос: а ставили в салоне или на стороне?

Конечно на стороне(читай форум) полно ребят ставят недорого и качественно.

да ну нафиг переплачивать 13 штук за 1 комплект.

а сколько К ставить???? И на что они влияют?
И как проходить Тех. Осмотр?

после того как поставил ксенон 6000K и смотря, как остальные ездят, точнее мучуются с обычными лампами, конечно счас скажут - меня и так все устраивает и все прекрасно вижу, НО ПОВЕРЬТЕ, после того как вы покатаетесь хотябы один вечерок с ксеноном, обратно не захочется, ибо они лучше и ярче освещают дорогу в разы перед машиной!!! (это не об слепящих ксенонах, у которых фары задраны вверх, которыми ослепляют олухи их не настроившие, а ведь таких умников и с обычными фарами хватает)

просто когда первые дни ехал с ксеноном, мне реально жалко было водителей, такое ощущение как будто со свечкой в фаре ездят, знали бы они, это как другой мир, ездить с ксеноном...

upspeed
+1 (правда у самого пока нема ксенона, но ездил на авто с ксеноном) вот щас думаю где ставить и за какие барыши!

Ксенон - тема стоящая, не вопрос. Я б предпочёл - оригинальные фары с ксеноном, но дороговасто . Поэтому собираюсь ставить в штатные КНРовский.

просто когда первые дни ехал с ксеноном, мне реально жалко было водителей, такое ощущение как будто со свечкой в фаре ездят, знали бы они, это как другой мир, ездить с ксеноном...

после вчерашнего марш-броска на 500км.. под дождиком (ну вообще то проливной дождь).. как то предвзято начал относиться к само-ксеноно-устанавливальщикам.. 9 из 10 слепят уже с 40 метров.. реально жопа.. спору нет им сухо светло и комфортно.. но епть!!! мне то как ехать?! моргнул однуму дальним.. тот тоже.. своим биксеноном.. наивный.. чудак на м... мне хуже чем есть, уже быть просто не могло разницу я не ощутил..
сильно сомневаюсь что у всех.. ну ладно не у всех.. ну у ... ну у 10% есть автокорректор.. а без этого девайса так наплевательски отоситься к коллегам по дороге - свинство.. щас вот кто то, аэродиманимики для снимет брызгачи.. и будет нещадно засирать лобовуху прочим? это есть гут? или пердачек.. ну и по двору ночером покататтсья.. .. это в принцыпе одного поля ягода..

ivm

А это уже просто культура. Много раз видел галогенки повышенной мощности задранные по полной программе, которые слепят не хуже ксенона. Так что тут проблемма не в ксеноне, а в голове. Просто есть люди, которые ставят ксенон думая и понимая зачем он им. А есть, которые ставят для понтов. И чем синее ксенон и выше задран, тем круче понты.

Однажды был свидетелем, как такой "канкретный пацан" влетел в дерево. Ехал так же с задранным ксеноном. На встречу джипак с "люстрой" на крыше. Джипак моргнул пацану. Пацан включил дальний и с дальним продолжил движение, типа "мине похрен, я крутой". Тогда джипак не долго не думая врубил всю иллюминацию. Мама моя, я подумал, что рванула атомная бомба. Что у джипака были за лампы не вкурсе, но стало светло как в солнечную погоду на снегу в горах.
В результате "пацан" в кювете, джипак выключил илюминацию и попер дальше.
Теперь я даже на галогене всегда реагирую, если мне встречные начинают моргать, что я их слеплю. А то вдруг нарвусь на этот же джип.

когда фары светят на деревья от них понту мало. Теперь в тему сейчас по ночам не гоняю и проблем со светом нет.
"Свэтом зохады"