Mitsubishi Lancer X. Все о Мицубиси Лансер 10

Посмотрел все темы про КПП (механика), но ответа так и не нашел.
У меня на 1,5 пробег уже более 8000 км., но при включении задней передачи на холодной машине, хруст стоит такой, что да же владельцы "Тазов" смотрят в мою сторону. Что это такое? Очень громко хрустит на холодной машине, на горячей все ОК.
Про этом, если на холодную включать заднюю через первую или др. передачу, хруста нет. Выглядит это так: завел, первая, задняя, поехал.

Кто знает как с этим бороться, жду ответов.

ale210583 писал(а): У меня на 1,5 пробег уже более 8000 км., но при включении задней передачи на холодной машине, хруст стоит

пока 8000 км еще терпимо , что мешает прогреть двиг, а не трогаться на холодную. ..также повторно газануть , повторно выжать сцепление ...холодную включать заднюю т.е задняя устанавливается ( втыкается) перед пуском движка?

AIRONIN писал(а):пока 8000 км еще терпимо , что мешает прогреть двиг, а не трогаться на холодную. ..также повторно газануть , повторно выжать сцепление ...холодную включать заднюю т.е задняя устанавливается ( втыкается) перед пуском движка?

Завожу, минуты 3 на прогрев, выжим сцепления, очень плавное заведение рычага на задний ход, хруст, передача включилась.
Вот такой алгоритм.
Причем не зависит от прогрева движка. Если двиг. прогрелся до первой метки на указателе температуры, то такое тоже бывает. Впечатление такое, как-будьто: первый раз включил-хруст, после-все нормально. Масло что-ли на расходится по шестерням задней скорости.
Пробовал резко заводить назад, но хруст сильнее, коробку жалко. Остальные передачи включаются хорошо.
Так напрягает, просто сил нет.

Не знаю как у вас, у моей передаточное число задней передачи такое же как и у первой... Выглядит это так: завел, первая, задняя, поехал. странно конечно выглядит....Пробовал резко заводить назад здесь резкость не играет роли, необходимо до конца выжать сцепление... . в сервис - пусть глянут , что не так...[/b]

Попробуй выжми сцепление и подожди 3-4 секунды и попробуй включть заднюю передачу. Переключение д.б без хруста.

Один х.. хрустит. Но тольхо на холодной машине.

Включайте заднею передачу через третью,помогает.На холодной трансмиссии нормальное явление.

valdor писал(а):Включайте заднею передачу через третью,помогает.На холодной трансмиссии нормальное явление.

Не знаю на счет нормального явления, но можно включать через любую передачу с 1 по 5. Проверено не хрустит.

ale210583
Тысячам к 15 пробега должно пройти (обкатка типа), если не пройдет, то возможно синхронизатор неисправен.

У меня первая и задняя начали хорошо втыкаться к 17000 примерно, при том, что гонял машинку интенсивно

Shark писал(а):то возможно синхронизатор неисправен.

а на задней и нет синхронизатора

ale210583 писал(а): а на задней и нет синхронизатора

ну я не силен в коробках факт в том, что уже у многих передачки тут не втыкались, но после обкатки (включая меня) все проходило

Заметил, что если о-о-о-очень плавно включаешь заднюю, то в-принципе терпимо. Но не идеал.

Да х... с ней, езжу я один. А сам умею пользоваться машиной.

У меня была такая фига, но я не парился. Такая фига везде, из 11 авто, что у меня были ее нет только на Мерсах(у меня их было2).
PS просьба не кидаться помидорами
PPS Другой момент, что 2я иногда не врубалась с первого раза, но в руководстве по эксплуатации Ланца этот момент тоже освещается, так что не придраться...

Shinglas писал(а):Другой момент, что 2я иногда не врубалась с первого раза

Всегда с первача