Mitsubishi Lancer X. Все о Мицубиси Лансер 10

Всем привет! Проблема следующая: горят ошибки двигателя и вариатора, трогаюсь с места как обычно но где-то после 40км/ч варик начинает занижать передачи, обороты от 3500 причем 5 и 6 не включает совсем (даже на ручке). Ездил к диллеру,на диагностике ошибок не нашли,сказали скорее проводка.Перед этим правда буксонул (но не сильно) когда парковал ,а с утра все началось.Может кто сталкивался ???
P.S. Разгон офигенный но ест до хе...а! Пробег 50 т. V-1.8 2008 г.в.

ДИМОН 737 писал(а):Ездил к диллеру,на диагностике ошибок не нашли,сказали скорее проводка.

как так не нашли, если чек горит! Машина на гарантии? Если да, то ругайся пока не починят! Нифига себе, горит чек, а они ошибки не нашли ещё поди и денег за диагностику содрали

Попробуй клеммы с аккума на часик скинуть, вдруг поможет

ДИМОН 737
Это больше похож на защитный режим.
NeLL

neo847 писал(а):Это больше похож на защитный режим.

по поведению именно как спорт-режим. Может провода замкнуло, но врядли, скорее всего блок управления глючит

клеммы скидывал не помогает

ДИМОН 737
на долго скидывал? попробуй принудительно в спорт-режим перевести и обратно вернуть, будет реагировать?

Гарантии я так понимаю нет уже?

скидывал часа на 3 даже,ничего не меняется а насчет спорт-режима у меня такого гнезда на панельке нет и там вроде как должна "L" загораться а тут горит "D" причем если вручную переключать показывает и 5ю и 6ю но по оборотам всеравно остается на 4ой. По поводу гарантии хз я на ТО не ездил

хм, странно... Ну почитай тогда темы, где люди тож на ТО не ездили и им по гарантии что-то меняли, бывало и такое... Тем более у тя пробег 50, а жижа в варике на 90 меняется, т.е. предыдущие ТО к варику отношения не имеют в принципе

neo847 писал(а):ДИМОН 737
Это больше похож на защитный режим.
NeLL

а точнее аварийный режим

Вроде разобрались, заехал к другому дилеру - оказался блок управления коробкой , пока жду новый . Не понятно как смотрели первые "спецы"?

ДИМОН 737
по гарантии хоть?

Да по гарантии но не сразу,для начала мастер естественно сказал что в гарантийном ремонте решено отказать т.к. видны следы монтажа-демонтажа ( якобы снимались разьемы с блока и коробки и непонятно че там делали - надо было обслуживаться у нас ) зато бесплатно поменяли датчики удара и клапан на вакууме-заводской брак. А дальше спасибо форумам процедура отработанная : звонок на горячую линию , затем инженеру по гарантии , требование ПИСЬМЕННОГО отказа в гарантии .
У меня до переписки не дошло инженер сказал будем чинить
P.S. у них блок стоит 47р + прошивка