Mitsubishi Lancer X. Все о Мицубиси Лансер 10

Друзья подскажите пожалуйста. Что может жужжать в машине только при включенном 4wd lock и только при трогании где то в районе 1500 оборотов. Масло везде поменял (диф + раздатка). в 4WD auto намного слабее, почти незаметно. Жужжание пару секунд но чувствуется аж *опой по сиденью лайтовая вибрация. Что это может быть? Привод работает норм гребет.
Надеюсь на Вашу помощь!!!))

привет всем. спрошу здесь.
имею ланс 4 wd варик. проблема в том, что в режиме 2 wd заметил что задок тоже гребет. мне кажется что это не нормально. поиск не нашел. спс.

rushan1985 писал(а):привет всем. спрошу здесь.
имею ланс 4 wd варик. проблема в том, что в режиме 2 wd заметил что задок тоже гребет. мне кажется что это не нормально. поиск не нашел. спс.

Это нормально,конструктивная особенность муфты.

спс. теперь спокоен.

ну не должен он так работать. спрашивал владельцев аутов, все говорят что задок молчит всегда когда включен режим 2 вд. насколько мне известно система полного привода на лансере как раз от аута, тогда почему работает задок? загонял к сервисменам говорят что не должно так быть, а причину крутящегося задка моего автомобиля объяснить не могут. к официалам не поеду. парни кто на полном ганяет, расскажите как у вас.

В муфте есть преднатяг, на вывешенной машине все будет крутится это нормально. Но вот в грязи на дороге не будет.

В том то и дело, что в грязи задок буксует не зависимо от положения кнопки. понимаю что что-то не работает корректно, а вот что, муфта?,кнопка?,проводка?. При повороте на малой скорости чувствуется как переднюю ось сносит (как груженный КамАЗ). Видимо задок толкает, момент передается сильный.

Муфта.