стук в рулевой рейке

[ВОЛК]

пробег 48, застучала летом

[Димон Тагил]

рановато, пробег для года мизерный, может повреждение в результате эксплуатации? Удар и т.д. Но что-бы на 40 000 км накрылась рейка, незнаю.... что надо сделать с машиной, либо брак.

[ВОЛК]

а вот фиг знает из-за чего! за все время эксплуатации только в дтп 1 раз попал, морду разбил и все. ни одной ямы не поймал и по кочкам не гоняю. так что чешу репу и понять не могу из за чего

[GLMIHA]

Если прочитать всю тему, то складывается впечатление, что стук в рейке-это лансеровская фича!

[ВОЛК]

[ВОЛК]

кто нибудь ответит, это надо менять чтобы не брякало => http://www.exist.ru/cat/cat/Ti.aspx?id= ... ype=MIT421

[LancerZ]

Сначала диагностику сделай. Брякать может из-за:

1. Втулок или косточек стабилизатора износившихся
2. Вытекшего аммортизатора
3. Рулевой тяги
4. Самой рейки (на 48 тыщах считаю маловероятным)
5. Сочленения в рулевом валу (несильно обычно и с этим придётся смириться )

[ВОЛК]

Заметил такую штуку, при температуре ниже -20 ни бряканья ни стука нет! Может это и есть сигнал к тому что менять?

[semenov]

Что гадать то? вы же говорите сделали диагностику и сказали что дело в рейке если сомневаетесь то сделайте еще раз в другом месте...

у меня кстати тоже стук в морозы заметен меньше... при следующем ТО если офицалы ниче не найдут то буду сам подтягивать рейку...

[Shark]

Проехал после протяжки около 6000 км. Тут чуть не огорчился - появился стучок..... оказалось фигня, всего лишь умер рулевой наконечник и начал постукивать. В принципе 102000 км... пора ему.

Главное - рейка держится!

[Zebo]

Как можно определить, что умер рулевой наконечник?

[BadNews]

Shark
я нит потерял...ты угнанную машину нашел???

[Shark]

Как можно определить, что умер рулевой наконечник?

Подвесить машину (можно и на домкрате поочередно, главное снять нагрузку), взяться рукой за рулевую тягу и подергать во в поперечных направлениях... Если есть более менее четкий люфт с постукиванием, то как правило 2 варианта: 1. умирает наконечник 2. рулевая тяга. Реже 3-й вариант - рулевая рейка ушатана (раздолбано место посадки рулевой тяги как пример)

Далее определяем элементарно: сжать ладонью наконечник и снова подергать - если он убитый, то вы ощутите люфт со стуком именно там. Если долбит не там, то можно попробовать сделать подтяжку контрагайки и снова попробовать подергать. Если нет изменений, то снимаем пыльник тяги, осматриваем что происходит в месте суставчика тяги (это словами трудно объяснять - доверьте это механику).

А вот если на кочках отдает в руль четко, то чаще всего это из самой рейки, от входного вала. В этом случае попробовать подтянуть, а если не помогло, и не спасли процедуры из первой части сообщения, то 90% на то, что вашей рейке пришел срок.

[Shark]

Shark
я нит потерял...ты угнанную машину нашел???

Нет. Я другого Х приобрел! И в этом нехилая заслуга клубней, за что им МЕГАРЕСПЕКТ! Взял лучше - 2.0

[Shark]

если сомневаетесь то сделайте еще раз в другом месте...

+1