Mitsubishi Lancer X. Все о Мицубиси Лансер 10

День добрый. С наступлением холодов стал замечать, что при троганье слышится характерный скрежет торм колодок.
Снял колеса и проверил. При вращении торм колодки не отходят полностью. Причем заметил когда поставил на зиму штамповку-на литых вроде нормально, хотя на литых только в теплое время езжу.
Как быть? Может чем побрызгать или заменить?
Заранее спасибо.

symich

Не будет лишним разобрать суппорта, прочистить все от грязи (включая и сами колодки) и смазать направляющие втулки суппортов. Также при этом проверьте насколько туго отходит (утапливается) рабочий цилиндр суппорта.

Разумеется после сборки первым делом прокачиваем педаль тормоза! ...во избежание несрабатывания тормозов при первом нажатии


Я эту процедуру чистки/смазки раз в 5-7 тыс км пробега делал и никогда ни одной проблемы не было. Плюс ко всему я на мойке часто прошу более тщательно промывать арки и область расположения суппортов.

symich
Обычное явление для зимы для всех автомобилей без исключения. Летом, когда не будет никаких шумов и подозрений на возможные неисправности, сними колеса и убедись, что колодки не должны отодвигаться от диска, они не должны свободно болтаться. Другое дело если колесо двигается туго, те колодки не просто прижаты к диску а тормозят свободный ход колеса, то надо разрабатывать суппорта. Такое иногда случается через много десятков тысяч километров, в противном случае- брак.

Shinglas писал(а):Другое дело если колесо двигается туго, те колодки не просто прижаты к диску а тормозят свободный ход колеса, то надо разрабатывать суппорта

+1

symich С наступлением холодов стал замечать, что при троганье слышится характерный скрежет торм колодок.
Даже если вручную полностью отжать колодки от тормозного диска на горячем диске (когда вы приезжаете на парковку у вас тормозные диски горячие или как минимум теплые от применения тормозов при движении), то весь снег с арок попадая на колодки и диски превращается в воду, затем в лед. При утреннем трогании с места будет слышаться тот самый характерный скрежет- это примерзшие колодки "отклеиваются" от диска.

Насчет процедуры чистки/смазки раз в 5-7 тыс км пробега ИМХО кашу маслом не испортишь, тут уж насколько любите свой автомобиль. Бесспорно одно- чем крепче будете любить, тем дольше автомобиль вам будет отвечать взаимностью.

Shinglas писал(а):Насчет процедуры чистки/смазки раз в 5-7 тыс км пробега ИМХО кашу маслом не испортишь

Тут еще вопрос в том, кто как располагает временем и кому насколько это сложно.

Для меня это 20 минут на колесо под пивко. Не сложно и не лишне. Зато мне никогда не приходится создавать подобные темы.

сколько по деньгам примерно может это стоить в сервисе?

У меня из-за этого колодки передние ушли напрочь. Там по 1мм осталось. Узнал об этом на ТО 30 000. Стоило мне это толи 1600, то ли 2200. Точно не помню, но почемуто всплывают эти цифры в голове.

это у дилера?

у меня пыльник один порвался
кто сам менял, сложно?