Mitsubishi Lancer X. Все о Мицубиси Лансер 10

Проблема с подогревом сидения, суть проблемы в том, что спинка сидения греет сильнее чем нижняя часть. С чем может быть проблема? Так происходит на обоих сидениях. Даже на малом режиме греет спину так, что сидеть не возможно!!!!

у меня вобще перестал работать подогрев сидушки хотя спинка греет хорошо ездил в рольф посмотрели сказали что закажут и на следующей недели надо будет приехать на замену

А если у меня гарантия кончилась?

поменяли внутреннюю набивку сиденья по гарантии спросил у мастера поповоду если нет гарантии цена 14-16тр

Подскажите, а гарантия на сидушки 3 года?

есть обшивка сидушки с поролон, ткань,со спиралью обогрева в идеальном состочнии от сидушки инвайт

А знаете отчего перестает работать подогрев подушки? Оттого, что мы, когда нужно что-то быстро достать из машины ВСТАЕМ НА НЕЕ КОЛЕНОМ! От этого тонкие нити нагрева рвутся.

Вот и у меня сломался подогрев в сидушке.
Вообще ситуация такая: оба сиденья работают только в режиме low
в high не грееет ни одна вообще. В режиме low в водительском сиденье работает только спинка.
Коленом вставал,может и от него.
Но почему то в предидущей машине (ФФ2) вставал также коленями 3 года и ничего не сломал, а тут....

speedracer писал(а):Проблема с подогревом сидения, суть проблемы в том, что спинка сидения греет сильнее чем нижняя часть. С

Кажись это норма, потому что у меня так же

sat861 писал(а): только в режиме low
в high не грееет ни одна вообще. В режиме low в водительском сиденье работает только спинка.

Там нить подогрева одна на все . отличаются подключением термостата

sat861 писал(а): оба сиденья работают только в режиме low
в high не грееет ни одна вообще. В режиме low в водительском сиденье работает только спинка.

Что -то не то, . В Lo режиме спинка и сидушка подключены последовательно (R>, Wt где то=, хотя теоретически при любом способе соединения R общая мощность рассеяния их увеличивается, а при параллельном соединении через R можно пропустить больший ток../ ). В Hi режиме нить подогрева спинки и сидушки подключаются параллельно(R <, Wt >), через термостат /R -сопротивление нитей подогрева, Wt - мощность расс., (<-(у)меньш., > - больше, увелич.)

Изломы нитей подогрева обычное дело

kevin писал(а):А знаете отчего перестает работать подогрев подушки? Оттого, что мы, когда нужно что-то быстро достать из машины ВСТАЕМ НА НЕЕ КОЛЕНОМ! От этого тонкие нити нагрева рвутся.

+10000000000

Я сломав однажды водительский попогрей больше не имею привычку упираться коленом на сидушку.

"нить"- напыление токопроводящего слоя на пластиковое основание

А кто-нибудь что-нибудь может сказать по поводу того, что обогрев работает только в положении "LOW"? На пассажирском сидении лампочка в положении "HI" даже не думает загораться при переключении.

Такая же беда кто нить подскажите как сделать что бы грело нормально можно ли своими руками придумать что то. Напление замутить там еще что нить у меня в режиме лоу греет слабо на пассажире.спина норм а само седенье ваще не греет.помогите скоро зима