Mitsubishi Lancer X. Все о Мицубиси Лансер 10

Данное сообщение загорается только при запуске холодного двигателя при отрицательной температуре когда обороты двигателя при прогреве упадут примерно до 1050 об\мин, машина едет нормально всё работает как обычно, если завести прогретый двигатель то ошибка не горит. Обратился в ДЦ, объяснил ситуацию мне ничего вразумительного не сказали, ошибок в компьютере не зафиксировано, нужно делать ТО хотя масло менялось 6500тыс км назад, заехал в другой сервис там машину протестили в моём присутствии - тоже всё в порядке, никаких проблем. попробовал зарядить аккумулятор поставил свежезаряженный тёплый аккумулятор - результат тот же чёйта за хрень может кто сталкивался?
[ ссылка на изображение ]

Компьютер ошибок не показал - МУТ-3 у дилера? или в сервисе за углом на китайском?

Там же написано - ДЦ! Читать надо внимательно. А картинка интересная.

ДЦ - диагностический центр? Дилерский центр? Дурацкий цирк?

Обычно пишут ОД Официальный Дилер

открою вам небольшой секрет . .
У нас по крайней мере в одном из двух ОД диагностику проводят другим софтом и соответственно железка другая
Благо напросился в цех . . .
Мут достали только когда я спросил

Умничать не надо про ДЦ и про МУТ-3 ибо я МУТ-3 от МУТ-10 не отличу)), если было что похожее у кого подскажите что это всё может значить. дилер на мой вопрос не ответил, и не дилерский сервис был не китайский про него я много хорошего от людей слышал и сам обращался ранее с проблемой за которую никто не брался, кроме того диагност мне показался весьма профессиональным и знающим товарищем и не потому что говорил слова умные и непонятные и делал очень серьёзное деловое лицо а объяснял мне всё понятным но при этом грамотным языком но однако на проблемы не решил

Ошибка обязательно есть! Съежди к официалам. Ошибка еще может быть в сохранных.

Главное потом поделись, что это такое было.

Мне что предлагаете опять ехать к дилерам отдавать 1500ру за то чтобы мне сказали что всё нормально. я это уже слышал...

Это что за цены такие? У вас что, нормочас стоит 3000р? Даже в Мск нет таких цен. Ткнуть мутом в машину занимает 5 минут, официально диагностика 0.5 нормочаса. У нас например она стоит для постгарантийных машин ~600р. Приедь (если конечно не далеко ехать), скажи что ты уже бабки заплатил, диагностировали плохо, пусть переделывают за _бесплатно_ ибо проблема (если она есть) видна невооруженным взглядом.

Надо МУТ-3-ом считать все ошибки во всех блоках в машине.

Наконец-то прояснилась ситуация прояснилась диагност у дилера сказал что проблема дисплее на щитке приборов (который между тахометром и спидометром) в истории ошибок также появлялась ошибка кнопки яркости дисплея, сказали что будут запрашивать у Москвы запчасть по гарантии и что на машине ездить можно на безопасность это не влияет, но могут отказать т.к у меня горит индикатор SRS после аварии и не все отметки ТО - вот такая хрень...

K0stya
Ну что тебе отремонтировали?У меня такая же проблема как и у тебя.Не подскажешь номер кнопки яркости дисплея.

из за чего из за кнопки ?) ух черт, хератень какая то, у меня такая херня выскакивала когда я по мкаду 160 гонял и я почему то сразу подумал о моторе или коробке, а это че кнопка между приборов, чет мне слабо верится ? радиатор кстати поменял масляный на вариатор, но пока еще не было возможности прожарить. Странно просто так появляется это табличка ?

Всем привет! Парни, нужен нормальный электрик ! Может есть знакомые у кого ? Ситуация такая : пропадает связь между ЭБУ двигателя с коробкой цвт. ОД приговорил ЭБУ ДВС к замене. Купил мозги такие-же , настроили , пол дня работала нормально , далее опять на холодную при запуске горит ошибка . пробега 34т.км

Leonid_Che писал(а):Ситуация такая : пропадает связь между ЭБУ двигателя с коробкой цвт. ОД приговорил ЭБУ ДВС к замене. Купил мозги такие-же , настроили , пол дня работала нормально , далее опять на холодную при запуске горит ошибка

Хреновенько диагноз поставили. Теперь продай дорогую з/ч тому диагносту, который ее приговорил.