Mitsubishi Lancer X. Все о Мицубиси Лансер 10

Описываю ситуацию:
Вечер, на улице мороз -28С, машина простояла возле офиса и не заводилась ориентировочно часа 4, пытаюсь завести с пульта ДУ - ничего не получается, выхожу на улицу завожу без проблем ключем, оставляю заведённую с ключём а сам ставлю на охрану и ухожу опять в офис. Минут через 40 спускаюсь снимаю с охраны сажусь в салон (в салоне подозрительный не сильный запах горевшей проводки), поворачиваю ключ т.е. глушу машину, вешаю опять на ключ пульт и....снова пытаюсь завести но в ответ тишина. Оставляю машину до утра на стоянке. На след утро проверяю все предохранители, и в первую очередь предох.на стартер 30А (он сгоревший), меняю - результата никакого, тащу машину на эвакуаторе в сервис, проверяют сигу и все такое, в итоге снимают стартер а он пипец - обмотка на якоре сгоревшая, щетки рассыпались, короче умер.
В итоге никто не может ответить по какой причине или что поспособствовало. У кого были подобные ситуации и их причины???

каким-то образом залипло реле стартера, или сигналка помогла.
стартер видимо молотил долго, перегрелся и обгорел.
хотя может просто щетка сломалась и привет.

От черезмерного усилия перегрелась обмотка стартера, в результате чего произошло межвитковое замыкание. Т.е. сдох стартер, а после этого сгорел предохранитель.

SergeyDV писал(а):выхожу на улицу завожу без проблем ключем, щетки рассыпались, короче умер.

щетки рассыпались