Mitsubishi Lancer X. Все о Мицубиси Лансер 10

Лансероводы, помогите советом...
Проблема в следующем: не так давно (около месяца), машин начала глохнуть на ходу ( 2 литра, вариатор). Если едешь на большой скорости глохнет - отпускаешь и сного нажимаешь газ, схватывает и едешь дальше. Но если скорость не большая, то приходиться останавливаться и заново заводиться. Иногда бывает в течении дгя ни разу не побеспокоет, а иногда бывает за 10 минут несколько раз!
Очень достало!
Грешу на сигналку, т.к. перед тем как заглохнуть слышна реле поворотов как срабатывает (Тамагавк Х5).
Через 2 недели ТО 15000 - ехать раньше не очень хочется, может сами сообразим, в чем может быть проблема!?.

Сам и сообразил, что барахлит сигналка. Так что вывод один - к установщикам сигнализации.

Я про то и говорю, что раньше ТО ехать не хочется, т.к. в астосалоне ее и ставили!
Глохнет как правило, когда обороты понижаешь!
Есть еще какие предположения?

LiGA59 писал(а):Я про то и говорю, что раньше ТО ехать не хочется, т.к. в астосалоне ее и ставили!
Глохнет как правило, когда обороты понижаешь!
Есть еще какие предположения?

А при чем тут ТО? Проблемы с сигналкой к ТО не имеют отношения. Пытаться на форуме найти рецепт от проблемы с сигналкой бесполезно, никто из нас не в курсе как тебе устанавливали сигналку. Не хочешь ехать в автосалон, придется мучаться и терпеть всё это до ТО. А ведь глохнущая на ходу машина это опасно!!! Делай выводы!
Совет ехать в автосалон немеждленно!

На счет того, что это опасно - это и ежу понятно! Сам уж не раз попадал в неприятные ситуации мз-за этого.
А по поводу поездки к диллеру - понятно, что это последнее действие и самое верное! Просто хотелось услышать может кто сталкивался, возможно просто где-то контакт плохой, может нужно лишь какой нибудь провод проверить (только знать бы какой). Вот я к чему.
А ехать к диллеру это как обычно вытягивание денег... (как правило).

однозначно в салон раз устанавливали пусть и сами ищут косяк дело может быть и не в проводках,все не передергаеш