Катализатор
Вопрос по первому катализатору на полторашке с АТ. Есть ли смысл заморачиваться с покупкой нештатного выпускного коллектора без банки катализатора и в идеале - с гофрой в месте соединения с приемной трубой, или достаточно выбить потроха катализатора и воткнуть всё, как было? Есть какие-нибудь готовые решения? Всюду пауки только для 1,8 и 2,0