Свечи - жесть

[Дмитрич_74]

нет не вернут за работу по определению неисправности покупатель якобы должен платить

[BBS]

да быть такого не может... обращайся в рольф, звони и проси поговорить с тем, кто занимается работой с дилерами. Объясняй, что дилер берет деньги за гарантийную работу. рольф конечно уроды, но их такое вряд ли тоже устроит

[Дмитрич_74]

[RedFox]

я конечно извиняюсь, но может хватит всякого говна в двиган заливать! Заливайте только Лукойл и 92 и будет вам счастье!
Но только уточните что это от завода заправка Лукойл а не по франшизе частника заправка с надписью Лукойл!

PS: чеки не выкидывайте после заправки, и если действительно дилер скажет бензин говно - с их заключением в суд на заправку - оплатят стоимость ремонта и деталей

[Митяй]

Диман, холодно в Челябинске? Если были случаи когда машина плохо заводилась, значит свечи заливало отсюда и сажа. Или у тебя всегда с пол оборота заводится?

[BBS]

я конечно извиняюсь, но может хватит всякого говна в двиган заливать! Заливайте только Лукойл и 92 и будет вам счастье!
Но только уточните что это от завода заправка Лукойл а не по франшизе частника заправка с надписью Лукойл!

PS: чеки не выкидывайте после заправки, и если действительно дилер скажет бензин говно - с их заключением в суд на заправку - оплатят стоимость ремонта и деталей

не всегда зависит от бенза. я уже писал про то как образуется подобная сажа на свечах, бензин тут не причем

[RedFox]

1-бензин
2-забитый воздушный фильтр мотора
3-ПОСТОЯННАЯ езда на низких оборотах (не выше 3-4000 об) не способствует самоочищению свечей, такой режим в 1-ую очередь относится к вариаторам и неспешным ездунам

PS: периодически и особенно перед тем как поставить на стоянку, дай те двигателю *просраться* раскутив до 4000об хотябы, а лучше повыше, -чтоб свечи самоочистились (слетела сажа и прочее гг) и заводиться будет лучше, сразу почувствуете разницу

[BBS]

upspeed, ты не из моего сервиса? там так всем отвечают, даже без выяснения реальных причин.

Я в соседней теме ответил про прогазовки и езду на высоких оборотах..

[RedFox]

BBS ты читать умеешь внимательно???
Если нет проблемм в п2 и в3, то см п1

п4 недано, мозг все датчики и процессы пасет (датчик детонации, 2 лямбы зонда и тп), иначе чек энжин загорится из-за неполадки/перебоя в работе датчика, переобгогащения смеси или пропуска зажигания и тп

[BBS]

я б посмотрел на тебя, как бы ты говорил, что проблема в бензине, когда ты б перепробывал почти весь бензин и все заправки в городе, а тем не менее машина так и не запускается в минусовую температуру.

темболее у меня горит чек энджин каждый раз при запуске, а когда заводится - он гаснет. если не заводится, то горит, пока не вытащишь ключ.

[RedFox]

BBS тогда следуя логике вычитай факторы влияющие на запуск-эксплуатацию

обратись к владельцам япономашин у которых нет проблем с заводом и свечами, где заправляются, какой льют

почисти свечи и опять понаблюдай, если повторяется езжай к оффициалам и выноси им мозг, пусть все датчики покругу диагностируют на отклонения - и меняют, пока не устранят причину

вынеси им мозг

[Димон Тагил]

горит чек энджин каждый раз при запуске, а когда заводится - он гаснет.

Дак так и должно быть, или я ошибаюсь....?

[Митяй]

не ошибаешься. Лампочки горят чтобы проверить что они не перегорели, потом, если все нормально, они потухнут. ну давление масла гаснет после того как это давление появится, пристегнутый человечек гаснет после того как пристегнетесь и т.д.

[chik777]

Да просто на этих свечках надо было проехать километров 50 на больших оборотах и были бы как новые. На холоде при пуске и езде на низких оборотах идет переобагощение смеси.....масло на холоде тоже может попадать, т.к из за охлаждения маслосьемные кольца при пуске не справляются..........Единственное есть нагар на изоляторе.....чуть пробитые но это не критично

[Ressiver]

я может конечно чего-то недопонимаю, но представленные на фото свечи являются настояшей подделкой т.к. знаю как должны выглядеть настоящие, а это фуфло и коробочка из под Denso тоже фуфло - от сюда такой результат!!!