Двигатель 1.5 МТ. Расходуется масло

[evil8]

Кто подскажет сколько будет стоить работа по замене колец + колпачков и где это можно сделать? Сам с Москвы Пробег 108тыс
До момента начала масла жора где то 100 тыс лил Мобил 0w40, сейчас залил 5w40 результатов нет
Кушает где то 1 литр на 1 - 1,5 км. Из выхлопной виден белый дым.
Посоветовали попробовать залить присадку. Может кто пробовал есть смысл делать?

[Lei]

И все-таки... все о расходе поговорили.... У меня 2,5 года машинке, пробег 39, на расход жалоб не было от заливки до заливки даже не доливалось, все норм (весна-осень). последний раз дилеры залили - и все... понеслась... на 2000 все масло уходит всухую. Смотрели - плечами пожимают....Качество масла? просто тупо жрет...Не знаю, что делать,,,

[RedFox]

evil8
т.е. ты все 100т км лил Мобил 0w40 ???
а через сколько масло менял??
и какой у тебя стиль езды был?
машина с акп?

[evil8]

RedFox
Да пока не начало под едать масло лил Мобил 0w40
Меня раз в 10-12 тыс
Коробка автомат, стиль обычный в городе особо не погоняешь 2500-3500, иногда кручу больше но редко.
Как я понял из прочитанного выше менять одни масло съемные колпачки смысла нет?

[MobileMan]

evil8
Нет.

[RedFox]

evil8
смысл имеет менять маслосъемные кольца, остальное по желанию

меня другое интересовало, ты лил ОЧЕНЬ хорошее масло и по идее если маслосъемные кольца западали на среднем масле или при больших пробегах или в режиме динамичного режима езды (поджаривания масла), то к тебя и пробег небольшой и режим неспешный, те были создана все идеальные условия, чтобы масложора (залегания колец не было), однако это случилось, отсюда

ВЫВОД: даже используя СУПЕРское масло, меняя его часто и катаясь не в спешном режиме (не выкручивая движку), движки 1,5л могут в среднем отходить лишь 100т км в идеальных условиях, хотя у некоторых и более прохаживают, те это зависит от самого движка косячных маслосъемных колец а не от каких либо еще факторов

[XIMIKATOR]

у меня масло до сих пор не жрёт (130тыс.км) масло меняю по настроению то 10тысяч то 20, первый раз вообще поменял на 30 с чемто тысячах.
стиль езды плавный динамичный (не ниже 2500оборотов), на низких оборотах никогда машину не мучил

[Crocodil]

evil8
те были создана все идеальные условия, чтобы масложора (залегания колец не было), однако это случилось, отсюда
ВЫВОД: даже используя СУПЕРское масло, меняя его часто и катаясь не в спешном режиме (не выкручивая движку), движки 1,5л могут в среднем отходить лишь 100т км в идеальных условиях, хотя у некоторых и более прохаживают, те это зависит от самого движка косячных маслосъемных колец а не от каких либо еще факторов

Вот здесь тема перехлестнулась :
http://forum.lancerx.ru/viewtopic.php?t=30592&start=255

.. причина , она пожалуй основная - особенности конструкции двигателя, в частности проблема с работой маслосъемных колец .
А условия в данном случаи два : либо ненадлежащая конструкция и(или) качество маслосъемных колец , либо конструктивно не обеспечены условия их работы.

Неужто с этим масложором нельзя покончить раз и навсегда ?

[Vik_Tor]

вот тоже при 100тыс. масла от замены до замены (хотя к замене почти на минимуме. замена каждые 12000-15000), хотя двигатель часто до 5000 кручу

[HDM_user]

Всем привет.Расскажу свою историю.Купил лансер с движкой 1.5 2007 года с пробегом 80 т. км.На 88 первый раз загорелся чек масла,посмотрел уровень,было почти на нуле,долил и катался,потом жор масла стал прогрессировать и на 97 т прогорел выпускной клапан на 3 цилиндре.Я тогда не особо разбирался что к чему,заменил клапана прокладки ну и тд и тп.Масло естественно по прежнему жрало,тогда я полез на этот форум пол года назад и начал читать изучать,понял что лоханулся по неопытности и нужно было поменять маслосъемные кольца.Сейчас пробег 101 т.км ,масло доливаю и коплю деньги на ремонт движка Думал может впарить ее,но больно уж нравится мне эта машина.До этого ездил на шестерке 90 года и просто влюбился в новую тачку Собираюсь менять маслоъсемные кольца,цепь ну и все остальное,что нужно для то на 100т км. Пообщавшись с ребятами из Аиды ( тех центр в ветке форума про партнерскую программу) повезу к ним на следующей неделе,с выниманием движка,полной разборкой дефектовкой заменой колец выходит в районе 50к + то на 100 т км,думаю еще тысяч 10-15.На сколько я понимаю это единственное решение,кто что думает?

[Antabus]

приезжай ко мне я тебе за 40к все сделаю

[Antabus]

Шутки шутками а история почти аналогична твоей, HDM_user только покупал 1.5мт с нуля масложер обнаружил внезапно - загорелся чек - к щупу - сухой, на 30 тыс.км)) ездил до 54тыс. - подливал масло, пока не прогорел выпускной клапан 3го горшка))), в итоге купил кольца с разбора лансера с пробегом 15000 за 2000руб комплект на 4 горшка, прокладки там всякие тоже около 2000руб и 2 клапана выпускных по 300руб, день разбирал, день собирал (Батя помогал), итого + масло/фильтр бюджет вышел в что-то около 7000руб, грубо 10000 еслиб брал новые кольца, ну и плюс 2 дня( с утра до ночи) работы. Разбирал двигатель 1ый раз в жизни, до этого максимум моих познаний - переборка карбюратора ВАЗ 21083)), согласен все в новинку-главное не боятся) - на самом деле все очень просто))Так что не сливай бабосы такие... считай в день заработаешь по 20тысяч))) 10-расходники+2*20=50 тыс которые с тебя просят в сто))

[HDM_user]

Antabus интересно,спасибо за информацию.После сборки движок перестал масло жрать?

[Antabus]

пока проехал 2600, уровень заливал до ровно середины между меток, смотрел недавно правдо на неочень прямой площадке был ближе к минимуму, поезжу посмотрю отпишусь, то ли не ест пока вообще то ли ест, но уже не литр на тыщу а 100 грамм))), еще у меня насадка на глушаке постоянно была закопченая черным когда жрал масло двиган, после мойки хромулька почти сразу становилась черной, щас блестит - красуется))

[evil8]

Так кто может сказать к каким последствиям может привести масложер? Клапана прогорают? или это индивидуально? Не очень хорошо разбираюсь, может кто опишет?