Mitsubishi Lancer X. Все о Мицубиси Лансер 10

два дня не завести машину...вчера сел аккумулятор!зарядил полностью сегодня мороз ослабел до -19 стартер крутит бодро но сшватывается все реже...думаю свечи!подскажите сложно ли их снять и как их прочистить?не мог ли я крутя стартер 20-30 сек сжечь его?

вариатор можно с толкача заводить?и как?

p.s
машина много работает в холостую т.к. прогреваю минут 15-20 потом еду до работы 4-5 км...затем с работы и все, тоесть почти не ездит на большие расстояния

Лазерфакер писал(а):свечи!подскажите сложно ли их снять и как их прочистить?

помощь в снятии свечей

а насчет почистить - попробуй просто просушить/прожечь над газовой комфоркой, скорее всего они просто залитые у тебя.

Лазерфакер писал(а): вариатор можно с толкача заводить

не надо этого делать, а то потом появится новая тема "сломался варик"

Лазерфакер писал(а):p.s
машина много работает в холостую т.к. прогреваю минут 15-20 потом еду до работы 4-5 км...затем с работы и все, тоесть почти не ездит на большие расстояния

Почаще давай обороты свыше 4000 об/мин, чтобы не закоксовывались "потроха"

заказал NGK IR FR6EI свечи за 2800 4шт мои черные

Во народ а !!!! Да черные, это не значит убитые.....Они самоотчищаются, достаточно чуть проехать на прогретой машине и повышенных оборотах.
. Убится могут из за плохого бензина ( наличие присадок меди и железа), которые оседают на керамическом изоляторе, и свеча начинает прошивать....

И кроме того если уж покупать, то можно не переплачивать, а взять аналог от DENSO (IK 20) , их меньше подделывают и стоимость порядка 450р. за свечку

chik777 писал(а):взять аналог от DENSO

Этот производитель относится к оригиналам также Прото чтобы не платить, надо заказывать не по коду из каталога Митсу, а сразу по коду непосредственного производителя. Откроешь коробочку "Митсу", а там один хрен лежат свечи Дэнсо или НЖК.